日前，在第80屆日內(nèi)瓦車展期間，沃爾沃全新S60在日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)。近日在國內(nèi)傳來S60將會在明年初期啟動國產(chǎn)項目的消息，編輯從沃爾沃中國相關(guān)工作人員了解到，長安福特內(nèi)部目前已經(jīng)做出部署，對即將國產(chǎn)的S60生產(chǎn)線進行了安排，與蒙迪歐共線，相關(guān)裝配輔助環(huán)節(jié)也已經(jīng)對各項準備工作進行了前期籌備，人員配備情況十分成熟。

日內(nèi)瓦車展實拍沃爾沃S60  報　價  圖　片  資　訊  口　碑  論　壇

　　外觀方面，新一代S60車身長度為4.63米，軸距2.78米，相比沃爾沃S40，車長有所增加，車寬大幅增加，而車高則降低。更加修長和低矮的車身，以及大幅縮短的行李箱使得沃爾沃S60[綜述 圖片 論壇]體現(xiàn)出與定位為緊湊級轎車和豪華轎車的S40與S80不同的運動派造型，尤其是溜背式尾窗設(shè)計，在風(fēng)格上大大不同于現(xiàn)有的S40和S80L。

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　　據(jù)介紹，在日內(nèi)瓦車展發(fā)布的S60配備了新款四缸2.0 GTDi (汽油直噴渦輪增壓)發(fā)動機，排量兩升，輸出功率高達151千瓦，從1750轉(zhuǎn)/分起即可輸出300牛·米的扭矩。為全新S60的動感內(nèi)涵做出最大貢獻的是沃爾沃突破性的底盤設(shè)計理念。這款轎車可選兩種底盤——動態(tài)底盤和舒適底盤，兩種底盤方案的差別主要在于減震器和前后副車架。另外，S60入門級將搭載1.6升缸內(nèi)直噴發(fā)動機，在渦輪增壓的幫助下，其可以產(chǎn)生134kW的最大功率。此外還集成了停車自動熄火功能系統(tǒng)，配合7速PowerShift雙離合變速器，在DRIVe模式下，百公里油耗則僅為5.0升，二氧化碳的排放量為120 g/km。沃爾沃還將為2011款沃爾沃S60車型配備包括2.0 T5、1.6 T4和1.6 T3的汽油發(fā)動機及1.6 D DRIVe的柴油發(fā)動機。

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　　在日內(nèi)瓦車展上，亮相的S60總共發(fā)布了五款汽油發(fā)動機和三款柴油發(fā)動機車型，先期上市各兩款。汽油動力方面，有一款最大功率為304馬力、最大扭矩為440 Nm的3.0L T6發(fā)動機和另一款最大功率為203馬力、最大扭矩為300 Nm的2.0T發(fā)動機。而柴油動力方面，分別就一款最大功率為205馬力、最大扭矩為420 Nm的2.4 D5發(fā)動機和一款最大功率為163馬力、最大扭矩為400 Nm的2.0 D3發(fā)動機。其中S60 T6 AWD-100公里/小時加速時間僅為6.5秒，而最高時速右達到250公里/小時。至于國產(chǎn)后，這些是否能保證原汁原味，有待考證。

　　編輯點評：

　　我們知道，沃爾沃S60與S40、S80一樣，是沃爾沃轎車的三大主力車型之一。S40屬沃爾沃P1小型車平臺（福特C1平臺），�？怂�與馬自達3同出于此平臺；S60和S80屬P2中級車平臺。新一代沃爾沃S60將放棄已經(jīng)有10年歷史的沃爾沃P2平臺，它將隨著沃爾沃S80平臺的轉(zhuǎn)換一樣融入福特聯(lián)合沃爾沃的工程部門聯(lián)合開發(fā)EUCD平臺，這是福特面向全球市場研發(fā)的中級轎車平臺，福特有計劃提升EUCD平臺在中級轎車的應(yīng)用率從而降低旗下中級轎車的制造成本。

　　全新一代的S60已經(jīng)在日內(nèi)瓦車展上亮相，歐洲上市時間則定在2010年夏季，預(yù)計年銷量9萬輛，其在中國生產(chǎn)的時間則取決于吉利北京項目的進程。不過，沃爾沃中國今年先以進口車的形式引入S60應(yīng)該并無懸念。按計劃，沃爾沃S60將會與球同步進入中國市場，也不排除后期由長安沃爾沃進行國產(chǎn)。

　　隨著吉利收購沃爾沃項目逐漸明朗，位于北京亦莊的吉利沃爾沃項目工廠也獲得批準，新的沃爾沃車型在華投產(chǎn)的可能型很大。S60很有可能作為一款與世界同步的新車被吉利引進國內(nèi)。請關(guān)注太平洋汽車網(wǎng)，我們將繼續(xù)跟進進一步消息。

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