在第四屆法國高爾夫邀請(qǐng)賽，記者采訪了標(biāo)志中國總經(jīng)理梅野，他表示標(biāo)致將履行每年至少引進(jìn)一款新車的承諾，今年將引進(jìn)兩款新車入華。同時(shí)，他還表示，標(biāo)致3008的引進(jìn)工作，也正在籌備中。

　　梅野在接受采訪時(shí)對(duì)記者表示，標(biāo)致非常重視中國市場，今年前四個(gè)月，進(jìn)口標(biāo)致在國內(nèi)的銷量上漲了40%，在全球車市均出現(xiàn)下滑的情況下，標(biāo)致中國表現(xiàn)依舊挺堅(jiān)。標(biāo)致將履行之前的承諾，今天將在國內(nèi)引進(jìn)兩款新車。不過梅野并沒有確定這兩款車的具體引入時(shí)間，只是表示引進(jìn)的籌備工作正在準(zhǔn)備中，這兩款新車將在國內(nèi)的某個(gè)車展上正式亮相(編者注：或?yàn)?1月份的廣州車展)。

　　同時(shí)，梅野還表示，剛剛在歐洲上市的3008車型，也有可能引入國內(nèi)。3008是一款在歐洲備受好評(píng)的城市多功能車型，目前正在準(zhǔn)備全球范圍內(nèi)的市場推進(jìn)工作，引入中國市場也在規(guī)劃之中，不過因?yàn)橐�入需要一段時(shí)間，這款車型將不會(huì)在今年與國內(nèi)消費(fèi)者見面。

　　另外標(biāo)致也釋放出了一個(gè)信號(hào)，即標(biāo)致中國可能已經(jīng)放棄了4007車型的引進(jìn)工作。梅野在針對(duì)記者對(duì)這款車型提問時(shí)表示，4007的引進(jìn)工作目前已經(jīng)放緩，標(biāo)致判斷隨著消費(fèi)稅的推出和中國消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的逐漸加強(qiáng)，大排量SUV在國內(nèi)的增長會(huì)放緩，標(biāo)致中國目前已經(jīng)暫緩了4007的市場引進(jìn)工作。