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自主車市場受威脅 本田微型車即將國產(chǎn)

[2008-10-21 10:38:25]  太平洋汽車網(wǎng)   {作者}    責(zé)任編輯: lubo
關(guān)鍵詞: ZEST LIFE 微型車 本田微型車

  本田汽車社長福井威夫日前對外公開表示,將在中國及印度市場推出一款全新的微型車,這款車型的體積及定位均低于本田飛度。同時福井威夫透露,這款新車的動力系統(tǒng)有望搭載排氣量為1.0L以下的汽油發(fā)動機(jī)。

本田微型車

LIFE 圖片

  福井威夫表示,直接在中國與印度的生產(chǎn)線投產(chǎn)目前在日本市場銷售的微型車在成本與規(guī)格上尚有一定的難度,而且新車的車身尺寸也將有可能會大于微型車的規(guī)格。同時他也并未明確表明,這款新車是否會使用日規(guī)微型車平臺加以改良。

本田微型車

ZEST

  目前本田微型車領(lǐng)域只有兩款車:LIFE和ZEST。這兩款車車型長寬均為3395和1475mm,軸距也都為2420mm。兩款車都擁有前驅(qū)、四驅(qū)以及各個配置等眾多版本,各個版本的車身高度也不盡相同,LIFE的車身高度從1575mm到1590mm不等,ZEST車型責(zé)更高一些,從1635mm到1650mm不等。而我們所熟知的QQ長寬高為3550×1495×1485mm,軸距為2340mm。

  微型車領(lǐng)域曾經(jīng)是自主品牌車型的“后花園”。早期的自主品牌微型車,例如QQ和奔奔等,都依靠低價格和較低的養(yǎng)護(hù)成本贏得了市場,成為了其開發(fā)更高級別車型的基石。而從更高級別起家的比亞迪、吉利等自主品牌也都回過頭來進(jìn)軍微車市場。

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