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中大型車關(guān)注度
捷豹計(jì)劃推出XFR旅行版 對(duì)手RS6 Avant
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】既然XF本身就有一款Sportbrake旅行版車型了,模具什么都是現(xiàn)成的,捷豹自然很樂意再推出一款XFR Sportbrake高性能旅行車。事實(shí)上,這也是捷豹目前老大Adrian Hallmark口中“正在計(jì)劃”的車型,若最后計(jì)劃真被落實(shí)的話,那么可以預(yù)料的是奔馳E63 AMG Wagon及奧迪RS6 Avant的日子便不會(huì)那么好過(guò)了。
捷豹XF Sportbrake
一如開頭所言,因?yàn)閄F Sportbrake是切實(shí)存在的車型,因此XFR Sportbrake的外觀也絕對(duì)只會(huì)是在此基礎(chǔ)上再經(jīng)修飾而成,預(yù)計(jì)很大程度上會(huì)采用XFR-S的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì),大家可自行將之結(jié)合XFR-S的外觀并腦補(bǔ)生成其效果圖。
捷豹XFR-S
當(dāng)然,要讓一臺(tái)“普通”的XF Sportbrake化身暴走的動(dòng)力怪獸,一臺(tái)足夠強(qiáng)勁的引擎是必不可少的:它預(yù)計(jì)搭載的5.0L V8機(jī)械增壓引擎可輸出375kW(510PS)最大功率及625Nm峰值扭矩,兇悍程度用Adrian Hallmark的話形容就是:“要將XF Sportbrake那自成一格的后懸刮調(diào)校得足以承受此等輸出本身就是一件極難的事。”
捷豹XF Sportbrake
一如XFR-S,XFR Sportbrake的產(chǎn)量將會(huì)被嚴(yán)格控制以體現(xiàn)車型的稀有度與價(jià)值,而按Adrian Hallmark這次的說(shuō)法具體數(shù)字將在300-400臺(tái)之間。
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