【太平洋汽車網 新車頻道】保時捷全新四門轎跑Pajun的消息在此數(shù)月間不斷得到更新。Pajun將推出多款衍生車型，如雙門旅行版以及四門轎車版，以達到平臺利用的最大化。保時捷在C級車市場仍處于空白狀態(tài)，所以Pajun的到來會打破這個局面。

　　前一陣子有海外媒體報道，保時捷Pajun將搭載與奧迪RS3 Sportback相同的2.5T發(fā)動機，可以借此減少研發(fā)成本，而四門轎車版的保時捷Pajun也將會把競爭對手指向奔馳E級和寶馬5系，以及正準備誕生的瑪莎拉蒂Ghibli。

　　而此前獲知的五款動力系統(tǒng)，分別為三款汽油機、一款柴油機和一款混合動力系統(tǒng)。其中有兩款3.0L的V6汽油發(fā)動機，一款是自然吸氣版，最大功率為 235kW（320PS）；另外一款渦輪增壓版， 最大功率為309kW（420PS） 。如果這兩款發(fā)動機還不夠強勁的話，還有一款Pajun Turbo S車型，該車型據傳將搭載一款最大功率達到382kW（520PS）的V6發(fā)動機。

　　柴油車型將搭載由奧迪提供的3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機，而混合動力車型則會搭載一款3.0L V6發(fā)動機和一臺74kW（100PS）的電動機。

　　在價格方面，保時捷Pajun的售價將低于Panamera，預計起售價將在8.5萬美金左右（約合人民幣53萬元），其售價將會在奧迪A7 Sportback之上，寶馬6系Gran Coupe之下。搭載2.5T發(fā)動機的保時捷Pajun將會因為消費稅的減少而大大降低入門門檻，以此與奔馳E級和寶馬5系競爭。

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