● 本田NSX

　　北美車展首發(fā)幾率：90%

　　國(guó)內(nèi)上市時(shí)間預(yù)計(jì)：最快2013年底

　　新車看點(diǎn)：傳奇超跑復(fù)活

　　NSX的復(fù)活計(jì)劃已經(jīng)被本田掛在嘴邊很久了，而新版NSX概念車隨本田出席了無(wú)數(shù)國(guó)際車展，可惜的只是其量產(chǎn)化遲遲提不上日程，更不用說(shuō)上市了。而就在正進(jìn)行著的巴西車展上，本田官方終于確認(rèn)了NSX會(huì)在美國(guó)俄亥俄中部的工廠正式投產(chǎn)，并于明年初北美車展上正式發(fā)布其量產(chǎn)版車型！

　　新NSX由美國(guó)分部的研發(fā)部門進(jìn)行開(kāi)發(fā)，因此生產(chǎn)地不在日本而在俄亥俄州；和上個(gè)世紀(jì)90年代初原汁原味的NSX類似，下一代的這款超跑會(huì)使用中置V6發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)會(huì)有本田全新SH-AWD混動(dòng)四驅(qū)技術(shù)以及輕質(zhì)的材料等新元素加入。

　　據(jù)悉，新NSX的SH-AWD混動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)由一臺(tái)連接后軸的3.5L V6 Vtec引擎、布置于前軸的電動(dòng)機(jī)、以及電池組等部件組成，在享有混合動(dòng)力車型的燃油經(jīng)濟(jì)性同時(shí)可帶來(lái)四驅(qū)車特有的彎道穩(wěn)定性和操控性。而整組系統(tǒng)合共能輸出約298kW(400PS)的功率，讓全新NSX的破百時(shí)間少于5秒，絕對(duì)不辱其前輩當(dāng)年“東瀛法拉利”的威名。

● 瑪莎拉蒂新一代總裁

　　北美車展首發(fā)幾率：100%

　　國(guó)內(nèi)上市時(shí)間預(yù)計(jì)：最快2013年底

　　國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)售價(jià)：210-280萬(wàn)元

　　新車看點(diǎn)：動(dòng)力總成更新、搭載8速自動(dòng)變速箱

　　瑪莎拉蒂的全新一代總裁的官方圖片在之前正式發(fā)布，新車即將于2013年1月的北美車展上正式亮相。新一代總裁將改進(jìn)重點(diǎn)放在動(dòng)力總成的更新上，新車搭載兩款全新的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一款8速自動(dòng)變速箱。

 
[新一代總裁官圖]

[新一代總裁核心技術(shù)]

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，全新一代總裁的動(dòng)力系統(tǒng)將包括一臺(tái)最大功率309kW（420PS）的V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一臺(tái)最大功率382kW（520PS）的V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以代替現(xiàn)款的4.2L和4.7L兩臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

[新一代總裁官圖]

[新一代總裁動(dòng)力總成]

　　傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新一代總裁將棄用現(xiàn)款的6速手自一體變速箱，改而配備一款8速自動(dòng)變速箱，并有全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可供選裝�，斏�拉蒂還為新一代總裁進(jìn)行了更多的輕量化設(shè)計(jì)，新車重量比現(xiàn)款減輕204kg。

[新一代總裁設(shè)計(jì)]

 [全新瑪莎拉蒂總裁]

　　大幅度減重+動(dòng)力加碼，新一代瑪莎拉蒂總裁的操控性能和加速能力都將得到更加的表現(xiàn)，這款豪華四門轎跑的競(jìng)爭(zhēng)力也將同時(shí)得到全面提升。