【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】說好的Ecoboost呢？國產(chǎn)版本新福克斯并沒有搭載Ecoboost系列發(fā)動機，但更讓國內車主羨慕妒忌恨的還在后頭，海外版福克斯的這款1.0T Ecoboost發(fā)動機，已被福特官方調校至152PS（112kW），并裝備搭載到市售的量產(chǎn)車型上去，這意味著我們新�？怂沟�1.6L也將輸給這臺小三缸一大截。

　　海外版�？怂勾钶d的1.0T Ecoboost發(fā)動機原廠調校為125PS（92kW），峰值扭矩為200Nm。福特Ecoboost首席工程師聲稱，這款1.0T機型還有太多的潛力可供挖掘，在福特方程式賽車上，它的調�？梢酝黄�200PS，而在量產(chǎn)車型上，這款三缸發(fā)動機也能把動力推至152PS（112kW）。

　　這款量產(chǎn)版的升功率就可達到152PS（112kW）/L的三缸，除了將出現(xiàn)在福克斯的引擎蓋下，還將搭載到全新?lián)Q代的蒙迪歐車型之上。中型車搭載1升三缸引擎，不再是夢，人家大眾的SUV Taigun還搭載雙缸柴油引擎呢。

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