2012年巴黎車展前瞻 43款重磅新車預(yù)覽
歐寶雅特改款/奧迪RS6/奧迪Q5
奧迪A2概念車/奧迪R8/奧迪A3 Sportback
高爾夫7/1系三門版/3系旅行版/CLS旅行版
奔馳CLA/歐寶Adam/保時捷Macan/保時捷911
雷克薩斯LS/豐田RAV4/馬自達(dá)6
歐藍(lán)德混動版/豐田Auris/索蘭托/Pro Ceed
捷豹F-Type/蒙迪歐/雪佛蘭Trax/PACEMAN
標(biāo)致208GTi/雪鐵龍C3/DS3敞篷版/C4L
愛麗舍/標(biāo)致301/雷諾Clio/雷諾Espace
西雅特Leon/菲亞特500X/菲亞特500XL
西雅特Toledo/斯柯達(dá)Rapid/沃爾沃XC40
● 奔馳CLA
新車看點:MFA平臺最漂亮車型、小號CLS
奔馳CLA與奔馳A級、奔馳B級同平臺,外觀設(shè)計已在北京車展的CSC概念車得以體現(xiàn),我們大可以把CLA看作一臺小型奔馳CLS。
動力方面,奔馳CLA將搭載一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率有望達(dá)到90kW(約123PS)和114kW(約156PS);另外還會提供2.0T發(fā)動機,最大輸出功率為257kW(350PS),最大扭矩為450Nm。
一句話點評:關(guān)于CLA的新車信息,現(xiàn)今奔馳官方公布得還不多,我們將會在9月的巴黎車展中為大家揭出謎底。
● 歐寶/沃克斯豪爾Adam
新車看點:小車體大文章
Adam的競爭對手將是菲亞特500和MINI,該車海外售價將在1.1萬英鎊(約合人民幣10.88萬元)。三門四座的Adam車身采用了雙色設(shè)計,車頂?shù)念伾蛙嚿磉M(jìn)行了明顯的區(qū)分,日間行車燈也出現(xiàn)在這款車上。其車身長度為3700mm,寬度為1720mm,軸距為2311mm。車身長度與MINI(3723mm)接近,軸距則與菲亞特500(2300mm)相當(dāng)。
Adam基于縮小的Corsa平臺打造而來,懸掛方面,它采用了采用前麥弗遜,后扭力梁式懸掛,輪胎規(guī)格從16英寸-18英寸可選。
配置方面,Adam全系配備了啟/停系統(tǒng),而藍(lán)牙、智能手機接口(Android和蘋果iOS)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),可以通過一個7英寸液晶屏進(jìn)行操作。此外還配備了坡道輔助、ESP、側(cè)氣簾等配置,電子助力轉(zhuǎn)向適合女士的駕駛,最新的停車輔助系統(tǒng)(Park Assist II)還能夠幫助小車發(fā)現(xiàn)城市中能夠“擠進(jìn)”的停車位。
動力方面,Adam將有兩種排量三款發(fā)動機作為選擇。其中1.2升發(fā)動機最大功率輸出51kW(70PS),兩款1.4升發(fā)動機最大功率輸出分別為64kW(87PS)和74kW(100PS)。傳動部分,可選擇的將是5速手動變速器。
一句話點評:這款以歐寶創(chuàng)始人“Adam”(亞當(dāng))命名的小車,絕對不會是雞肋。
● 保時捷Macan
新車看點:基于奧迪Q5、或搭混合動力
保時捷Macan諜照
從流出的諜照看到,新車Macan外觀上可謂是集保時捷兩款熱賣大作Panamera及卡宴的元素于一身,正面看SUV味道較濃,而從側(cè)面和后面望去卻有Coupe感覺。加上車身要比卡宴小上一號,估計Macan在定位上正是Panamera與卡宴之間的過渡車型,也就是最近被說到泛濫的跨界。
動力方面,Macan的入門級車型估計將搭載輸出164kW(223PS)功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,而運動版的Macan S則可能搭載最大功率220kW(299PS)的3.6L V6發(fā)動機,旗艦款Macan Turbo S的動力將來自一款排量3.0L的雙渦輪增壓發(fā)動機,預(yù)計這款發(fā)動機能輸出276kW(375PS)的最大功率和542Nm的峰值扭矩。此外,還將有一款混合動力版出現(xiàn)在Macan車系中。
根據(jù)保時捷早前表示,Macan最早將于2013年底正式對外發(fā)布。眾所周知,保時捷Macan采用的是奧迪Q5的底盤開發(fā)而來,它和卡宴的關(guān)系也會類似于Q5和Q7的關(guān)系。從卡宴80多萬的起步價來看,Macan進(jìn)入國內(nèi)后的起步價可能會下調(diào)至60萬元左右。
一句話點評:這是一臺什么呢,進(jìn)階豪華版Q5還是低排量縮小版卡宴?
● 保時捷911 Carrera 4 & 4S
新車看點:911四驅(qū)車型、比上一代更強勁的水平對置發(fā)動機
自從保時捷959開始推出了四輪驅(qū)動車型后,每一代保時捷911都會推出四輪驅(qū)動車型,新一代的保時捷911(991)也不例外。據(jù)悉,保時捷991的Carrera 4和Carrera 4S車型將在巴黎車展上亮相推出。
外國媒體已經(jīng)捕捉到了新一代保時捷911的四驅(qū)車型以及新911 Targa車型在紐伯格林賽道上進(jìn)行測試的諜照,而且非常清晰。
一般來說,Carrera和Carrera4車型的最主要外觀區(qū)別就在于車尾的標(biāo)識,而諜照中的Carrera4/4S測試車明顯掩蓋了尾部標(biāo)識。四驅(qū)車型因為增加了一些機械結(jié)構(gòu),會比后驅(qū)車型稍重一些,其它方面都不會有區(qū)別。
Carrera 4將搭載3.4L水平對置發(fā)動機,最大功率274kW(350PS)/7400rpm、峰值扭矩390Nm/5600rpm。而Carrera 4S則將搭載3.8L水平對置發(fā)動機,最大功率294kW(400PS)/7400rpm、峰值扭矩440Nm/5600rpm。
一句話點評:曾經(jīng)有人問過小編,保時捷911是為了紀(jì)念美國911事件而誕生的嗎?好吧,其實我想說,這款經(jīng)典車型從中國引爆第一顆原子彈那年就開始生產(chǎn)了。
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