【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】作為第一批進入中國市場的緊湊型MPV，大眾途安已經(jīng)逐漸贏得消費者的認可，大尺寸的車身為家庭用戶提供了非常舒適的乘坐空間以及使用便利性。隨著大眾新MQB平臺的推出，大眾途安也開始了換代計劃，日前有國外媒體率先公布了新一代大眾途安的相關信息。

現(xiàn)款大眾途安外觀

　　根據(jù)這份信息顯示，新一代途安將于2014年正式亮相，構建于MQB平臺的全新一代車型相比于現(xiàn)款途安將減重達100千克。在車身尺寸上大致保持和現(xiàn)款車型一致，為了保證空間，新一代車型還有望加長軸距。

　　MQB是大眾集團最新的橫置發(fā)動機模塊化平臺(Modular Querbaukasten)。MQB平臺的研發(fā)借鑒了大眾集團多個新平臺的研發(fā)成果，這一技術的應用將極大地降低車型的開發(fā)費用、周期以及生產(chǎn)環(huán)節(jié)的制造成本。另一方面，MQB平臺的應用也將改變傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)線概念，使得性能差異明顯的車型，也可以在模塊化平臺技術的幫助下，輕易地實現(xiàn)共線生產(chǎn)。

現(xiàn)款大眾途安內飾

　　除了新一代的大眾家族臉譜之外，現(xiàn)款途安平庸有余動感不足的劣勢將會在新一代車型上消失。車輛內部，新一代途安將采用新夏朗的EasyFlod座椅系統(tǒng)來拓展車內空間和使用便利性。

現(xiàn)款大眾途安1.4TSI發(fā)動機

　　動力配置，新車將搭載更為高效節(jié)能的引擎，1.4TSI作為標配引擎出現(xiàn)。相比于現(xiàn)款車型，采用了氣缸鈍化技術的新引擎能夠降低0.4L的百公里油耗，最大輸出功率可達103kW（140PS）。

　　編輯點評：憑著不錯的實用性和舒適的乘坐空間，大眾途安2011年在華售出3萬多臺，成績算是可觀。新一代途安將基于更加先進的MQB平臺，在保持空間和舒適性的同時，減輕車重降低油耗，這正是消費者所期望得到的。

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