福特Shelby GT500敞篷

　　福特這次除了首發(fā)Fusion外，還將會帶來2013款福特Shelby GT500車型。這是一款軟頂敞篷跑車，它的設(shè)計與硬頂車型基本沒有區(qū)別，但動力方面會有一定提升。據(jù)悉，福特Shelby GT500將會搭載一臺5.8L V8渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大可以輸出484千瓦功率，最大扭矩為813牛米。

　　GT500將配備全新的6速手動變速箱，此外這款車還采用了固特異生產(chǎn)的G2競技級輪胎。對此，福特表示GT500將會是Shelby車型中性能最強(qiáng)悍的一款。此外廠家還為福特Shelby GT500提供了許多空氣動力學(xué)套件以及Bilstein電控可調(diào)懸掛以及Torson品牌后輪限滑差速器。

　　保時捷911 Cabriolet

　　保時捷全新911敞篷版是一款首發(fā)車，雖然外觀造型和老款區(qū)別不大，但是全新的911敞篷車采用了全新的車身結(jié)構(gòu)，完全具有和硬頂版本相同的高強(qiáng)度的鋁制車架結(jié)構(gòu)。為了保證敞篷版車型的車身重量，911 Carrera敞篷版在采用了軟頂敞篷的同時，敞篷的支架也采用了鎂制結(jié)構(gòu)。減重之后的911敞篷車有效的降低了燃油消耗。結(jié)合減輕的重量，全新的911敞篷車還擁有更長的軸距，更寬的前輪距。

　　新911敞篷采用了一臺350馬力的3.4L發(fā)動機(jī)，與之匹配的是一臺7速手動變速箱，而高性能的911 Carrera S則擁有一臺3.8L發(fā)動機(jī)，最大輸出功率400馬力，同樣配備7速手動變速箱。同時7速PDK雙離合器變速箱也作為選裝提供給兩款911敞篷車型。此外新911敞篷版轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也進(jìn)行了重新改進(jìn)，以確保更高的轉(zhuǎn)向精度和轉(zhuǎn)向靈活性，短前后懸的造型是長久以來保時捷的設(shè)計模式。此外，新保時捷911還可選擇主動底盤控制系統(tǒng)以改善行駛動力學(xué)。

　　沃爾沃XC60混合動力

　　在2012北美車展上，沃爾沃為我們帶來了一款查點式混合動力XC60車型。在外觀方面，這臺XC60混合動力與汽油版車型稍微有一些區(qū)別，比如充電口被設(shè)計到了車前左側(cè)的翼子板處，同時白色的車身似乎無時不刻在提醒人們，這是一款零排放車型。為什么說是零排放呢？

　　因為沃爾沃XC60混合動力版車型僅靠電力驅(qū)動，可行駛28英里。如果啟動混合動力系統(tǒng)，在加滿一箱油的情況下可續(xù)航約600英里。在北美地區(qū)，有很多車主每天行駛里程都不超過30英里，因此搭載2.0T發(fā)動機(jī)的沃爾沃XC60混合動力車型完全能實現(xiàn)零排放。雖然是混合動力，但XC60 hybrid的性能并不弱，其0-60英里/小時的加速成績僅為5.8秒。