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緊湊SUV成主流 Eco Sport明年印度現(xiàn)身

2011-12-16 10:05:21 作者:國(guó)士無(wú)雙

  [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 之前我們?cè)?jīng)報(bào)道過(guò)福特要推出一款基于嘉年華車型的緊湊級(jí)SUV車型,而我們現(xiàn)在就很幸運(yùn)的拍攝到了這款2013款福特Eco Sport SUV在路面上進(jìn)行測(cè)試的樣子。在過(guò)去的日子里,我們經(jīng)??梢钥吹竭@款車披著福特的嘉年華的外衣在路面上進(jìn)行測(cè)試,而現(xiàn)在我們終于可以看到正常的外表了。


緊湊SUV成主流 Eco Sport明年印度現(xiàn)身

  諜照拍攝于美國(guó)福特研發(fā)中心外的公路上,而就在剛剛過(guò)去不久的美國(guó)洛杉磯車展上面,福特對(duì)外發(fā)布了2013款福特Kuga和Escape(翼虎)兩款SUV車型,卻恰恰就略過(guò)了針對(duì)采用嘉年華底盤的緊湊級(jí)SUV車型的消息?,F(xiàn)在諜照上的車型明顯車體小巧,很明顯就讓人聯(lián)想到福特汽車有想占領(lǐng)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的想法。


緊湊SUV成主流 Eco Sport明年印度現(xiàn)身

  在這個(gè)月月初的時(shí)候,福特印度公司曾經(jīng)有意無(wú)意地將一款全新車型的圖像提前發(fā)布在其官方網(wǎng)站上,盡管他們很快就把這些圖像撤下,但這些圖像還是迅速在網(wǎng)絡(luò)中傳播開來(lái),而圖片中的車型就是我們今天的諜照主角,福特EcoSport。這款EcoSport被認(rèn)為是繼福特為印度市場(chǎng)生產(chǎn)的Figo城市車之后的最新款印度產(chǎn)福特車型。據(jù)福特一名內(nèi)部人士證實(shí),這款EcoSport車型的車身長(zhǎng)度將短于四米,這將幫助該車避免在印度市場(chǎng)的稅務(wù)罰款。

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這個(gè)月初曝光的福特Eco Sport官方圖片,曇花一現(xiàn)之后就被官方撤下

  而諜照中的測(cè)試車看起來(lái)更像是縮小后的Kuga/Escape車型,車體更短更矮一些,這也與剛才我們提到的內(nèi)部人士的消息是相吻合的。由于是基于嘉年華設(shè)計(jì),因此這款SUV可能會(huì)只提供前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),而不會(huì)提供全輪驅(qū)動(dòng)選擇。如同B-Max一樣,這款EcoSport SUV將采用福特的"Kinetic"設(shè)計(jì)風(fēng)格,該設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)應(yīng)用在了嘉年華、??怂?/a>以及將于2012年3月上市的Kuga緊湊型SUV等福特車型上。


緊湊SUV成主流 Eco Sport明年印度現(xiàn)身

 


緊湊SUV成主流 Eco Sport明年印度現(xiàn)身

  福特EcoSport將于明年1月在新德里汽車博覽上首發(fā),該車有望搭載1.0升Ecoboost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一款1.5升的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),具體的技術(shù)細(xì)節(jié)尚不得而知。盡管印度將會(huì)是EcoSport的主要市場(chǎng)之一,但這款車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)卻有點(diǎn)兒貴了。然而根據(jù)"一個(gè)福特"的戰(zhàn)略,這款車型很有可能進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),那時(shí)候可能才是這款車真正發(fā)光發(fā)亮的時(shí)候。

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