[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]當(dāng)前，全球汽車業(yè)正急速轉(zhuǎn)向綠色環(huán)保節(jié)能風(fēng)潮。如果說(shuō)過(guò)去汽車的發(fā)展追求的是速度，那么現(xiàn)在，環(huán)保與節(jié)能的構(gòu)想將決定今后若干年汽車業(yè)的全球格局。"對(duì)地球友善的汽車"已不僅是一個(gè)新鮮的概念，無(wú)論是那些傳統(tǒng)的領(lǐng)先者，還是雄心勃勃的超越者，都必須在未來(lái)拿到這張綠色通行證。而就在近日，美國(guó)環(huán)保署根據(jù)自己測(cè)試的數(shù)據(jù)，公布了全球10大最環(huán)保的車型。當(dāng)然，和大家想象的一樣，這其中的所有產(chǎn)品都是電動(dòng)車或者混合動(dòng)力車。當(dāng)中居多的品牌依舊是日本車豐田，這也和日本車一向給人們的感覺(jué)，也就是輕盈節(jié)油保持了一致。豐田車在首位的10大排名之中占據(jù)有4席之多，而本田則占據(jù)了2個(gè)席位，至于第一名的仍舊是來(lái)自于日本的三菱車Mitsubishi i-MiEV，其油耗可以達(dá)到驚人的126英里每加侖。

　　第一名：三菱i-MiEV

　　2012款三菱i-MiEV純電動(dòng)車，搭載了一臺(tái)能量?jī)?chǔ)存能力達(dá)到16千瓦時(shí)的鋰離子電池組，擁有66馬力的最大輸出功率和197牛頓•米的峰值扭矩輸出，綜合最長(zhǎng)行駛里程可達(dá)到100公里，城市道路約可行駛157.7公里。特別值得一提的是，該小車的城市道路綜合油耗約為1.87升每百公里，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)十分出色。2012款三菱i-MiEV電動(dòng)車預(yù)計(jì)11月下旬抵達(dá)北美市場(chǎng)的經(jīng)銷商處，售價(jià)為29985美元（約合人民幣19.1萬(wàn)元）起。美國(guó)環(huán)保署的測(cè)試數(shù)據(jù)為126/99英里每加侖（分別為高速公路和城市道路）。

 
三菱i-MiEV經(jīng)由美國(guó)環(huán)保署的測(cè)試數(shù)據(jù)為126/99英里每加侖

　　第二名：日產(chǎn)聆風(fēng)

　　日產(chǎn)聆風(fēng)的車身尺寸為4445×1770×1550毫米，軸距為2700毫米；屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊車尺寸，體型略大于傳統(tǒng)的兩廂車型。這款車不需要發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)為了優(yōu)化空氣動(dòng)力性能，車頭部分更加扁平。其側(cè)面造型十分動(dòng)感，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28。由于這款車并沒(méi)有采用傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，因此車頭的進(jìn)氣口不像常規(guī)車型那樣突出在前端，唯一的進(jìn)氣口被放置在保險(xiǎn)杠底端。車頭最醒目的日產(chǎn)logo被涂裝成象征天空的藍(lán)色，十分的醒目。美國(guó)環(huán)保署測(cè)試這款車的油耗為106/92英里每加侖（分別為高速公路和城市道路）。

2012款日產(chǎn)聆風(fēng)小幅度提價(jià) 33630美元起

　　第三名 Azure Dynamics Transit Connect Van

　　這款車是排名前十的罕見(jiàn)的一款卡車，不過(guò)這個(gè)名字應(yīng)該大家都不熟悉。Azure Dynamics Corporation是領(lǐng)先全球的混合動(dòng)力系統(tǒng)制造商。2009年，公司與福特汽車的合作案于第一次正式對(duì)外公布，這一合作讓Azure可將插電式混合動(dòng)力技術(shù)應(yīng)用在各種規(guī)格的F-350與F-450上面，讓Azure的產(chǎn)品拓展到中型商用貨卡的市場(chǎng)，且Azure可直接利用福特的系統(tǒng)，將旗下的車款透過(guò)福特在北美的經(jīng)銷商販賣并提供售后服務(wù)。而13個(gè)月后，福特與Azure則成功開(kāi)發(fā)了我們今天的主角Transit Connect Electric車款。這款車經(jīng)由美國(guó)環(huán)保署的測(cè)試數(shù)據(jù)為62英里每加侖。

圖為Azure Dynamics Transit Connect Van

　　第四名：雪佛蘭Volt

　　雪佛蘭的這款混動(dòng)車首現(xiàn)于2007年1月在底特律舉辦的北美國(guó)際汽車展上。這是一款“唯一一款能兼容眾多為通用汽車帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的新能源技術(shù)的車型”。雪佛蘭Volt概念車配備的通用汽車氫燃料電池系統(tǒng)充分體現(xiàn)了通用汽車在致力于實(shí)現(xiàn)零排放、能源多元化進(jìn)程中的不懈努力。

雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)之前上市時(shí)候宣布的售價(jià)為49.8萬(wàn)元

　　該車近日也在國(guó)內(nèi)上市，驅(qū)動(dòng)裝置其由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)以及電池組四部分組成。其中最大功率達(dá)到151馬力（折合為111千瓦）的電動(dòng)機(jī)用于驅(qū)動(dòng)車輛，而容量為16千瓦時(shí)的鋰離子電池組則為電動(dòng)機(jī)提供能量，而沃藍(lán)達(dá)在純電動(dòng)模式下可完全依靠電池組所儲(chǔ)備的電力行駛約60公里。美國(guó)環(huán)保署給出的該車的油耗數(shù)據(jù)為62/58英里每加侖（分別為高速公路和城市道路）。