看點三：西雅特LEON——將會是第一款引進(jìn)的西亞特車型

　　強大的動力配以獨特的設(shè)計——既具動感又不失優(yōu)雅的西雅特Leon是緊湊型汽車市場上的又一新成員。其獨特造型結(jié)合了雙門跑車的動感以及五門轎車的功能，搭載不同發(fā)動機的車型體現(xiàn)了西雅特集運動性能和出色的節(jié)油性能。

　　LEON搭載了1.4升TSI汽油發(fā)動機，該發(fā)動機的功率達(dá)到 92千瓦(125馬力)，扭矩達(dá)200牛·米。擁有這樣的性能并非以犧牲經(jīng)濟性為代價，而且其聯(lián)合循環(huán)二氧化碳排放量僅為145克/公里，綜合油耗僅為百公里6.2升。

　　除此以外，搭載1.8升TSI發(fā)動機的Leon 可輸出功率為118千瓦(160馬力)，扭矩為250牛·米，實現(xiàn)這一動力水平的關(guān)鍵因素同樣在于缸內(nèi)直噴渦輪增壓技術(shù)。此款1.8升TSI發(fā)動機的百公里油耗僅為6.6升，排放量僅為159克/公里。這款發(fā)動機既可搭載傳統(tǒng)的手動變速箱，又可搭載西雅特最先進(jìn)的7速DSG雙離合器變速器。

　　另外，LEON還會提供功率為77千瓦(105馬力)的新型1.2升TSI發(fā)動機。這款緊湊型缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機的扭矩基本恒定在175牛·米，百公里平均油耗僅為5.4升。

　　看點四：定位瞄準(zhǔn)MINI，獨立銷售渠道

　　據(jù)我們通過相關(guān)渠道了解，西亞特最早將會與明年3、4月份正式發(fā)布新車，此次廣州車展上展出的LEON車型很有可能會是其第一款在中國市場投放的車型。

　　另外，西亞特將會建立自己獨立的銷售渠道，并且其產(chǎn)品定位將會類似MINI品牌。但編輯看來西亞特想要達(dá)到MINI品牌的效應(yīng)還需時日，畢竟MINI相比西亞特正在國內(nèi)更具有基礎(chǔ)，且品牌號召力更大。而獨立銷售渠道的問題更是要從長計議的事情，畢竟對于國內(nèi)市場這是一個全新的品牌。您認(rèn)為西亞特是否能與MINI品牌形成競爭？對于西亞特品牌有怎樣的想法？歡迎您在文章下面留言討論。