[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]一直以來外界對嘉年華的跨界版車型保持著極高的關(guān)注度，近日我們得到了一組嘉年華Cross車型的效果圖。不過最新的內(nèi)部消息透露，這款新車的真實身份并非完全如此。

　　新款車型的確是來自于嘉年華的車型平臺，但打造的將是一款全新的小型SUV，其量產(chǎn)后的真實身份將是新款Ecosport車型。據(jù)稱，這款新車的全球首發(fā)極有可能放在明年的北京國際車展。

　　早期測試的嘉年華車型，實際上主要是在對改進(jìn)后的SUV車型平臺進(jìn)行測試，當(dāng)時從測試車車身信息上，我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了“Ecosport”的字樣，其實就已經(jīng)明確了其真實的身份將是Ecosport的換代SUV車型。

　　從圖片上看，車身側(cè)面擁有SUV車型的飽滿設(shè)計，由低到高的車身腰線些許還有一點嘉年華的感覺，而側(cè)面車窗的設(shè)計和鈴木SX4有幾分神似，后備箱的側(cè)面車窗與后風(fēng)擋玻璃連為一體。車頂帶有行李架，相比跨界車型的“視覺越野”，Ecosport車型擁有更大尺寸的車輪和更高的底盤離地間隙。車身四周帶有塑料包圍和前后保險杠下方的防擦護(hù)板。

　　車尾采用了外掛式后備輪胎，尾燈看上去和同樣即將量產(chǎn)的福特全新B-Max車型的設(shè)計非常接近。這款新車有可能會配置1.6L排量的Sigma 發(fā)動機和2.0L排量的Duratec發(fā)動機。但據(jù)消息透露，也有可能會搭載一款全新1.0L渦輪增壓Ecoboost新技術(shù)發(fā)動機。同時這款車型也將推出四輪驅(qū)動的版本，以提升“越野”能力。