[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]據(jù)目前得到的消息，標致將在10月發(fā)布全新設計的208車型，新車代號A9，取代目前暢銷歐洲的207。標致目前計劃，此車將于明年年中上市銷售。除了普通版本之外，標致將為其推出GTI高性能版提升人氣。

全新標致208曝光 10月全球首發(fā)

　　全新標致208將采用大尺寸倒梯形進氣格柵，擁有更加健壯和優(yōu)雅的整體觀感。盡管208測試車偽裝嚴密，但我們仍然能夠從中看出一些新車在外形設計風格上得變動，例如更低矮的車頭和更加優(yōu)雅的車身比例。標致208的車身三圍尺寸將在現(xiàn)有基礎上有所縮小，但據(jù)接近標致的消息靈通人事透露，車身尺寸的縮減并未影響到新車的座艙空間，反而會比現(xiàn)售的207更寬敞。此外，新車的整備質量將在207的基礎上降低100千克，減少自重已成為標致研發(fā)新一代車型的基本方針。新車的內飾設計也將出現(xiàn)很大的轉變，采用簡潔設計風格的同時更加強調內飾的用料。

全新標致208諜照

　　標致將為普通版配備全新設計的三缸發(fā)動機，以及多款高效率的柴油發(fā)動機。發(fā)動機自動起�？刂葡到y(tǒng)則有望與所有動力系統(tǒng)配套，進一步降低油耗和排放。除了常見的三門和五門掀背版之外，全新標致208還將發(fā)展出擁有帶硬頂敞篷的208 CC和一款SUV風格的跨界車。

全新標致208諜照

　　標致208 GTI將配搭一臺峰值馬力輸出達197 bhp的1.6升直列四缸渦輪增壓汽油機。標致208測試車日前再次身披厚重的黑色偽裝進行了路試，新車的外形設計風格將借鑒新近發(fā)布的508和多款標致概念車的設計，例如SR1雙座敞篷概念車和HR1跨界概念車。

　　利用渦輪增壓小排量發(fā)動機提升動力，降低油耗和排放將成為標致動力的發(fā)展方向。武裝208 GTI高性能版的1.6升渦輪增壓發(fā)動機則是最佳體現(xiàn)，這款208的性能旗艦將有助于提升標致的品牌感召力。GTI高性能版搭載的這臺THP發(fā)動機已在RCZ中得到應用，配有可變氣門升程、可變氣門正時和雙渦管增壓器等先進技術。

　　標致推出208 GTI將被作為挺進英國和德國市場的利器，當然也將在法國市場推出。這是一款性能強悍，易于養(yǎng)護，最重要的是售價平易近人的高性能掀背車，標致希望能夠吸引到更多的年輕買家。