暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
Q3 S還是Q3 RS? 奧迪性能版Q3現(xiàn)身德國
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]奧迪已經(jīng)確認了其最新的緊湊型SUV奧迪Q3將會在第三季度上市,如果有人告訴我們,奧迪正在開發(fā)一款更加熱辣的Q3車型,我們并不會覺得非常驚訝。尤其是在之前的瑞士的一次發(fā)布會上面,公司宣布了自己的最大輸出功率達到300馬力的新款2.5升TFSI發(fā)動機之后更是如此。
而另一方面,我們可以看到這樣的動作也暗示著各大汽車廠商在高端SUV市場上競爭趨近于白熱化階段。作為德國的三巨頭,寶馬和奧迪的動作在這一領(lǐng)域明顯要快過奔馳。近日有海外媒體拍攝到了一款更加運動的奧迪Q3在紐伯格林賽道附近路試的照片,這也許就意味著,奧迪真真正正的開始考慮這樣一款車的推出了。至于這款車到底是奧迪Q3 S或者Q3 RS版本,我們現(xiàn)在還不能下定論。據(jù)諜照的拍攝者稱,當時他悠閑地在賽道邊上喝咖啡,突然聽到一陣熟悉的引擎聲,他立刻意識到這應(yīng)該是來自于奧迪渦輪增壓版的2.5升五氣缸汽油機。再結(jié)合車子造型。他判斷這是一款性能版的Q3。
如果我們猜測得不錯的話,這款車所采用的發(fā)動機應(yīng)該是目前應(yīng)用于TT-RS上的那具2.5升TFSI發(fā)動機的低調(diào)校版。該發(fā)動機的原版在TT-RS上的最大輸出功率高達340馬力(折合為250千瓦),而在這款奧迪Q3 S或者Q3 RS版本上預(yù)計會超過300馬力(折合為220千瓦),這比標準車型中高功率版本車型的210馬力還要高出90馬力。這款車將匹配7檔雙離合S-TRONIC變速箱和奧迪的QUATTRO全輪驅(qū)動系統(tǒng)。
此外,新增的大尺寸合金輪轂、穿孔式通風(fēng)剎車碟和空氣動力學(xué)套件也會在很大程度上提升整車的操控性能。
奧迪Q3已經(jīng)在德國上市,售價區(qū)間為2.99萬歐元到3.68萬歐元,折合售價為人民幣28.86萬元至35.55萬元,而之前售價為3.68萬歐元的只是2.0T高功率版,這個S版本將不止在發(fā)動機和驅(qū)動方式上超越2.0T高功率版,其余在制動器、懸掛、內(nèi)飾上都將有升級,預(yù)計售價會在4.5萬歐元左右(折合人民幣約莫43.4萬元)。
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