暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
新寶馬1系正式發(fā)布 亮相法蘭克福車展
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 寶馬在日前開幕的法蘭克福車展上正式發(fā)布了其更加寬敞、更高品質(zhì)的寶馬1系。該車型將于本月上市,預(yù)計會對奧迪A3和新款奔馳A級構(gòu)成極大的挑戰(zhàn)。
基于和新款3系相同的平臺設(shè)計,新1系將首先作為一款五門掀背車推出上市。隨后將會于明年初推出一款新的三門版車型,并且將最終派生出多達六款車型。
代號F20的新1系最惹人注目的特征是其引人注目的外觀設(shè)計。新車保持了舊款車型的血統(tǒng),以其大膽創(chuàng)新的外觀設(shè)計震驚了汽車界。
新1系是在寶馬設(shè)計總監(jiān)Adrian van Hooydonk的指導(dǎo)下設(shè)計完成的,利用了1系的后輪驅(qū)動比例,將駕駛座艙進一步向后推至后輪軸上方。
最惹人注目的是其車頭的設(shè)計,采用了出現(xiàn)在最近發(fā)布的概念車上的鯊魚鼻處理風(fēng)格,重新演繹的雙腎前格柵略向前傾,同時配備了巨大且?guī)в薪嵌鹊那按鬅。此外,?系的表面處理如同現(xiàn)款車型一樣簡潔,擁有了一條更加突出的肩線和側(cè)面沖模線條。
為解決現(xiàn)款車型最受批評的一個方面(后座艙太緊湊),新1系的軸距加長了30毫米,加長至2690毫米,比現(xiàn)款3系短了僅僅70毫米。后座放腿空間將增加至少21毫米,同時更寬的后門孔隙據(jù)稱將更方便乘坐者進入車內(nèi)。
總體而言,新1系比前一代車型長了85毫米(達到4234毫米),寬了17毫米(達到1765毫米),但是車身高度不變,仍為1421毫米!
在車身外殼之下,新1系采用了鋁制加強的懸掛系統(tǒng),前輪距加寬了51毫米,達到了1535毫米,后輪距加寬了72毫米,達到了1569毫米,這釋放了內(nèi)飾空間,并提升了高速穩(wěn)定性。不過,獨特之處在于,頂級款的120d車型采用了略窄的1556毫米的后輪距。
如同舊款1系,新1系所采用的平臺與3系共享了許多重要的零部件,包括麥弗遜式的前懸掛和多連桿的后懸掛。新1系和3系將繼續(xù)在寶馬位于德國的萊比錫工廠組裝生產(chǎn)。
不同于舊款車型,新1系將配備四輪驅(qū)動系統(tǒng),盡管寶馬英國公司表示該車型不太可能會進口至英國!
在內(nèi)飾設(shè)計方面,對比舊款車型,新1系的內(nèi)飾品質(zhì)也將獲得提升,在塑料和材料品質(zhì)方面將更加接近于X3和3系。新1系在內(nèi)飾設(shè)計上改進了日?捎眯,增加了前端的殘余空間,包括一個更大的中央扶手和車門箱柜(能夠容納一升的瓶子)。行李箱的容量對比舊款車型也增大了30升,達到了360升。這一容量比大眾高爾夫高了10升,比福特?怂高了44升,可以說是一流的行李箱容量。在60/40的可分離式后座折疊放下來時,載物容量將增大至1200升!
為了與發(fā)動機縮小尺寸的趨勢保持一致,新款寶馬1系將只提供四缸發(fā)動機。起初發(fā)布時的陣容包括兩款汽油車型,兩款車型都將采用一款縱向安置的直噴式1.6升發(fā)動機,在基礎(chǔ)的116i車型上將輸出100千瓦的最大動力,在118i車型上將輸出125千瓦的最大動力。
此外,英國市場還將推出三款柴油車型。這些車型都將采用相同的基礎(chǔ)2.0升發(fā)動機,在116d車型上可輸出85千瓦的最大動力,在118d車型上可輸出105千瓦的最大動力,在120d車型上可輸出135千瓦的最大動力。寶馬聲稱116d車型可達到65.7 mpg的燃油經(jīng)濟性,二氧化碳的排放量為114克/公里。
起初,最快的車型將會是120d車型,聲稱可在7.2秒的時間內(nèi)從靜止提速至100公里/小時,最高時速為227公里/小時!
寶馬計劃在2012年推出更為強勁的車型,包括一款頂級款的128iS車型,將搭載與X1 xDrive28i和Z4車型相同的渦輪增壓式2.0升四缸發(fā)動機。這款以高爾夫GTI為對手的掀背車據(jù)稱將超越舊款自然進氣版3.0升六缸130i車型的性能,從0至100公里/小時的提速過程耗時將不足6.0秒,最高時速將達248公里/小時。
作為寶馬Efficient Dynamic舉措的一個組成部分,新款寶馬1系還將配備自動的制動-起動系統(tǒng)、低滾動阻力的輪胎、剎車能量回收系統(tǒng)以及可自動分離的輔助零部件,手動檔車型還將提供一個可供選配的變速排檔指示器!
此外,新1系還將提供很多選配裝備,其中許多都是掀背車領(lǐng)域獨一無二的裝備特征。這包括遠光燈輔助系統(tǒng)、后視攝像頭、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(包括碰撞預(yù)警系統(tǒng))、帶有剎車功能的巡航控制系統(tǒng)、限速標(biāo)志識別系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)連通性以及最新的社區(qū)網(wǎng)絡(luò)功能(包含Twitter與Facebook應(yīng)用軟件)。
在售價方面,雖然基礎(chǔ)的116i ES車型價格上漲了795英鎊,增至19375英鎊(合人民幣約19.5萬元),但是最暢銷的118d SE車型價格下降了215英鎊,降至22030英鎊(約22.2萬元)。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
- 1 速騰 12.79-17.29萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
- 2 秦PLUS 7.98-17.58萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
- 3 卡羅拉 11.68-15.58萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
- 4 朗逸 7.999-15.19萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
- 5 軒逸 10.86-17.49萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
- 6 寶來 11.29-14.39萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
- 7 思域 12.99-18.79萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
- 8 榮威i5 6.89-9.09萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
- 9 高爾夫 12.99-16.58萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
- 10 奧迪A3 16.59-25.13萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
瀹濋┈鏂拌濺錛?/span> 瀹濋┈2緋?/a> 瀹濋┈M5鏂拌兘婧?/a> 瀹濋┈i5
瀹濋┈鐑棬杞﹀瀷錛?/span> 瀹濋┈1緋?榪涘彛) 2013嬈?鏀規(guī) 116i 閮藉競鍨?/a> 瀹濋┈1緋?榪涘彛) 2018嬈?120i M榪愬姩濂楄 瀹濋┈1緋?榪涘彛) 2012嬈?116i 棰嗗厛鍨?/a>