9月25日上市 進口高爾夫Cross車型解讀
內飾:具有途觀內飾的影子
途觀內飾 高爾夫6內飾
作為一款跨界車型,Cross Golf采用了與上海大眾途觀相同的內飾設計,這與現(xiàn)款國產高爾夫有很大的不同。此外,從Cross Golf的官方圖來看看,這款車采用了與寶來相同的老款門板設計,這點與高爾夫、途觀存在區(qū)別。但Cross Golf車型比高爾夫6代多了金屬踏板
筆者認為,進口后的Cross Golf很可能會在內飾方面稍作改動,首當其沖的就是采用與現(xiàn)款高爾夫相同的門板設計。
細節(jié)方面,Cross Golf仍然采用了目前常見的三幅式多功能方向盤和7速DSG變速器,與現(xiàn)款高爾夫6代的外觀和功能完全相同。一成不變的設計讓人容易接受,但又缺乏一些新鮮感。
國外版Cross Golf采用了黑白配色的雙色座椅,軟墊和靠背“蜂窩”座套包裹性比較好,在黑色外側座椅襯托之下,盡顯這款車的運動氣息。另外,作為一款跨界車型來說,Cross Golf的儲物空間設計還是比較不錯的。當后排座椅自由放倒后,后備箱空間會從540升飆升至1450升的存儲量。
動力:可能會采用1.4TSI雙增壓發(fā)動機+7速DSG變速
動力總成 | ||||
| 海外Cross Golf | 尚酷 | ||
排量 | 1.4TSI | 1.4TSI | ||
最大功率 | 118kW/5800rpm | 118kW/5800rpm | ||
最大扭矩 | 240N.m/1500-4500rpm | 240N.m/1500-4500rpm | ||
變速箱 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | ||
|
動力總成方面,國外Cross Golf采用了1.4雙增壓發(fā)動機與7速雙離合變速箱,這樣的動力與進口尚酷完全相同。
筆者認為進口Cross Golf同樣會采用這樣的動力總成,這主要是因為Cross Golf作為進口車型,它的價格很可能會與國產高爾夫GTI持平。所以在排量相對偏低的情況下(高爾夫GTI排量為2.0TSI),Cross Golf一方面主打進口車型,另外就是1.4雙增壓發(fā)動機這一亮點配置。
總結:進口CrossGolf將于9月25日上市,售價可能要超過23萬元,這將會與目前國產高爾夫GTI價格持平。筆者認為Cross Golf與國產高爾夫GTI的用戶群體并不沖突。因為兩款車具有截然相反的定位,國產高爾夫GTI追求動力與駕駛樂趣,Cross Golf追求進口品質與1.4雙增壓發(fā)動機的原汁原味,再加上跨界車型的外觀設計,都會成為打造差異化與產品亮點的利器。
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