[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]我們都知道梅賽德斯·奔馳很有可能會(huì)在其最新的小車平臺(tái)上面發(fā)售4款新品，這一平臺(tái)就是MFA（Mercedes Frontwheel Architecture，意為梅賽德斯·奔馳前輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)平臺(tái)）。

奔馳復(fù)活SLA計(jì)劃再上日程，圖為奔馳Vision SLA概念車

　　第一款面世的車子我們已經(jīng)見(jiàn)識(shí)過(guò)了，是2012款梅賽德斯·奔馳 B-Class，然后再隔一段時(shí)間會(huì)推出2013款奔馳A-Class。然后就是之前我們介紹過(guò)的BLS四門酷派，還有就是長(zhǎng)久以來(lái)傳言的BLK小型跨界車。但實(shí)際上，在這一小型平臺(tái)推出的傳言開(kāi)始以來(lái)，就有人表示過(guò)在奔馳的小型車家族里面很有可能會(huì)出現(xiàn)一款新的"SLA"跑車，用于對(duì)抗寶馬1系列的敞篷版本和奧迪TT Roadster。

　　其實(shí)早在2009年的時(shí)候，金融危機(jī)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的深重影響使得越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始采取了積極的策略應(yīng)對(duì)，后來(lái)各種新型經(jīng)濟(jì)型轎車越來(lái)越多的涌現(xiàn)在全球市場(chǎng)上。在千禧年之初曇花一現(xiàn)的SLA則是在這樣的一個(gè)條件下誕生的產(chǎn)物：2000年的時(shí)候，美國(guó)市場(chǎng)上A級(jí)轎車與S級(jí)之間的區(qū)分度不大，造成A對(duì)S沖擊。此時(shí)的補(bǔ)救辦法目的就是生產(chǎn)一款減少座椅，和削去頂篷的轎車。而就是在這樣的需求之下，2000年的SLA概念敞篷跑車應(yīng)運(yùn)而生。

　　奔馳一度就表示要重塑這款車型，奔馳SL兩個(gè)字母的意思分別是"Sport運(yùn)動(dòng)型"和"Light輕量化"，而SL這一概念已在梅賽德斯奔馳的產(chǎn)品線上占據(jù)了相當(dāng)大的比例，起初它還代表著它那可與SUV匹敵的重量。因此MB推出而SLK系列，K代表了更精煉的長(zhǎng)度和更輕的重量，可惜前一陣子的SLK重量卻越來(lái)越接近最初的SL。SLA的含義就是在A級(jí)車的平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的具有SL跑車特點(diǎn)的緊湊型運(yùn)動(dòng)車。它采用了A級(jí)車的底盤、前后橋和發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)度僅有3.77米，比A級(jí)車加長(zhǎng)了150毫米。A級(jí)車是一款5門5座單廂式轎車,而SLA卻是一部雙門雙座跑車。

奔馳復(fù)活SLA計(jì)劃再上日程，圖為奔馳Vision SLA概念車

　　澳大利亞的汽車媒體GoAuto這款SLA將會(huì)在2013年的時(shí)候面世，同時(shí)延續(xù)十年之前的原版Vision SLA概念車的理念。也就是說(shuō)，這意味著新款的奔馳SLA應(yīng)該還是一款小型的雙座跑車，帶有軟頂敞篷，并且采用前輪驅(qū)動(dòng)配置。

奔馳復(fù)活SLA計(jì)劃再上日程，圖為奔馳Vision SLA概念車

　　SLA不僅在外觀、內(nèi)飾方面與A級(jí)車沒(méi)有半點(diǎn)雷同之處，最重要的是，它是一款渾身上下洋溢著古典跑車特有氣質(zhì)的超級(jí)運(yùn)動(dòng)車，而極具動(dòng)感的造型和出類拔萃的性能更吸引著每一個(gè)酷愛(ài)汽車運(yùn)動(dòng)的年輕人開(kāi)上它去縱情馳騁一番。之前的Vision SLA 概念車采用了大量的金屬鋁以及塑料來(lái)打造車身，此外還加入了碳纖維座椅以及高光強(qiáng)的氙氣車頭燈，這些都是量產(chǎn)車之中常見(jiàn)的設(shè)計(jì)。

　　而與概念車不一樣的是，復(fù)活版本的SLA應(yīng)該不會(huì)采用之前的概念版本上面的超級(jí)增壓的1.9升4汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是改為采用帶有渦輪增壓技術(shù)和燃油直噴技術(shù)的梅賽德斯·奔馳最新款的1.6升4汽缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。當(dāng)然了，渦輪增壓的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本也是可能存在的。

奔馳復(fù)活SLA計(jì)劃再上日程，圖為奔馳Vision SLA概念車

　　作為一款介于A級(jí)與B級(jí)之間的新型跑車，SLA有濃重的Smart 99款的基因，那年也正是Smart的最為創(chuàng)新的時(shí)代。新一代的梅賽德斯·奔馳SLA預(yù)計(jì)在配置上放棄不同尋常的驅(qū)動(dòng)配置，轉(zhuǎn)而采用常見(jiàn)的前置引擎與前輪驅(qū)動(dòng)，配合一款7檔雙離合器變速箱，如果需要的買家可以繼續(xù)選擇6檔手動(dòng)變速箱，甚至在未來(lái)AMG車型也將會(huì)采用這類配置。

　　按廠商計(jì)劃我們將會(huì)在不久以后看見(jiàn)這款SLA，所以現(xiàn)在需要做的就是耐心等待。