[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 一直以來都有傳聞稱，一款三渦輪增壓的六缸發(fā)動機可能會應(yīng)用在新一代的寶馬M3轎車上，但是也有報道稱，2014款寶馬M3將完全舍棄轎車版車型。不過，海外媒體諜照攝影師近日拍到的新款M3轎車諜照似乎反駁了這一報道?！　?/p>

　　這些諜照圖片展示的是新一代3系的一款非常運動版的車型，但是不具備我們在現(xiàn)款M3引擎罩上看到的動力凸起?，F(xiàn)款M3上的那個凸起為強勁的4.0升V8發(fā)動機留出了空間，而如今這個凸起的消失則證實了新一代M3將搭載一款六缸發(fā)動機。　　

　　新一代M部門渦輪增壓款六缸發(fā)動機的最大動力輸出預(yù)計將在450馬力左右，假定寶馬會提供其特有的直列六缸發(fā)動機設(shè)計的話。無論這款六缸發(fā)動機將采用我們預(yù)期的雙渦輪設(shè)計還是傳聞的三渦輪設(shè)計，該發(fā)動機據(jù)稱都是一款全新的發(fā)動機，而不是現(xiàn)款3系陣容所采用的N54/N55發(fā)動機的動力升級版?！　?/p>

　　這款新的M3轎車與之前拍到的標準款2013款寶馬3系之間的顯著區(qū)別包括一個更加富有侵略感的空氣動力特性套裝，尤其是在車頭處，采用了更大的進氣口，這可能是為了保持中間冷卻器的涼爽。從諜照圖片中，我們可以看到新款M3轎車配備了LED霧燈，同時大家所熟悉的寶馬圓形前燈也可以被清楚地看到。

　　引擎罩的形狀看起來也略有不同，沒有了在之前的非M原型車上看到的兩條褶皺。從諜照中也可以看到引擎罩上新的會聚曲線，這一設(shè)計我們是在2012款6系上首次看到的?！　?/p>

　　在車身的側(cè)面，我們看到了新款M3外展的輪拱，這為更寬的輪轂以及輪轂內(nèi)的巨大剎車片留出了空間，另外還可以看到一條低低的側(cè)梁流線型線條。在汽車的尾部，分開的四個排氣管被安裝在保險杠的底部，但是從圖片中無法看出更多的細節(jié)特征，尾燈的大部分也被遮蓋住了。

　　新一代寶馬M3應(yīng)該會在2013年中期或2013年底發(fā)布上市，在2013款3系于2012年底發(fā)布的幾個月后，未來我們將獲悉有關(guān)新款M3的更多細節(jié)信息。