[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] MINI正在研發(fā)一個(gè)全新的車型系列，每款車型都將基于MINI和母公司寶馬共同研發(fā)的一個(gè)全新前輪驅(qū)動平臺設(shè)計(jì)，而寶馬將利用該平臺推出它自己的入門級掀背車系列。我們之前已經(jīng)多次報(bào)道過寶馬的新前輪驅(qū)動車型，但是這些最新的諜照圖片透露出了新款MINI的一些新細(xì)節(jié)信息?！　?/p>

　　其中最為顯眼的是一張拍到即將上市的新款MINI與現(xiàn)款車型一起在進(jìn)行測試的圖片，這張圖片突出了兩者之間在設(shè)計(jì)上的不同(與相似之處)。透過車窗湊近看內(nèi)飾還可以了解內(nèi)飾可能會采用的設(shè)計(jì)?！　?/p>

　　第三代MINI預(yù)計(jì)會以常規(guī)的Cooper車型于明年底發(fā)布亮相，并將作為一款2013款車型上市銷售。

　　這些諜照圖片透露出了2013款MINI更加具有侵略感的外形，新車擁有了一個(gè)比現(xiàn)款車型更加陡峻的A柱以及一個(gè)略寬的車頭。前格柵似乎也略寬了一些，而且行駛高度似乎也更低了?！　?/p>

　　不過，最大的改變是內(nèi)飾，新車看起來采用了一個(gè)相當(dāng)傳統(tǒng)的儀表板設(shè)計(jì)，而不是現(xiàn)款車型的單駕駛員量表和安裝在中央的巨大儀表板。在這輛原型車上，我們可以清楚地看到位于方向盤后面的一個(gè)雙量表的儀表板還有位于儀表板中央的空調(diào)通風(fēng)孔。　　

　　另外一個(gè)巨大的改變將會是2013款MINI將會推出一個(gè)新的三缸發(fā)動機(jī)家族。這些模塊化的汽油和柴油發(fā)動機(jī)將最終應(yīng)用在每年大約150萬輛寶馬和MINI車型上，將配備寶馬公司最新的“TwinPower Turbo”技術(shù)。

　　TwinPower Turbo技術(shù)具備了一個(gè)雙渦流的渦輪增壓系統(tǒng)、燃油直噴技術(shù)和螺線管噴射器，后者是寶馬VALVETRONIC可變氣門控制系統(tǒng)的最新創(chuàng)新。最終的結(jié)果是一款小型發(fā)動機(jī)將擁有小型發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，但與此同時(shí)卻擁有大型發(fā)動機(jī)的性能。