[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 奔馳B級不僅會是一款將在今年9月的法蘭克福車展上首發(fā)的全新車型，而且可能還會首次在美國市場推出上市。日前，奔馳已經(jīng)發(fā)布了其新款B級車的首批預告圖和官方細節(jié)消息。　　

　　在詢問了美國奔馳購車者對新款B級的看法后，奔馳似乎很樂觀，新款B級將會在美國市場取得不錯的銷量。至少，鑒于日前奔馳公布的B級車配置和規(guī)格，我們有理由這樣相信?！　?/p>

　　例如，新款B級在歐洲市場至少將提供兩款渦輪增壓式的汽油發(fā)動機和一款柴油發(fā)動機，另外還有一款7速的雙離合器變速箱。單單是雙離合器變速箱這個高科技裝備(尤其還是非常現(xiàn)代的7速變速箱)就能夠使B級不僅區(qū)別于掀背車領域的其他車型，而且還將領先于豪華掀背車領域的大部分車型。　　

　　在這兩款汽油發(fā)動機中，只有2.0升的156馬力版本可能會在美國市場推出。1.6升的汽油發(fā)動機的確會更加高效節(jié)油，但是122馬力的動力輸出可能無法滿足美國豪華車購買者的期待。這兩款發(fā)動機是基于奔馳的新款M270系列發(fā)動機設計的，該系列發(fā)動機將采用直噴技術和渦輪增壓技術來使得扭矩和燃油效率達到最大化。這些發(fā)動機可以縱向或橫向安裝?！　?/p>

　　柴油發(fā)動機(雖然不可能在美國市場推出)依然有可能，在B 180 CDI車型上的最大動力輸出為109馬力，在B 200 CDI車型上的最大動力輸出為136馬力，高功率版的柴油發(fā)動機可能會足夠強勁，從而在駕駛體驗方面得到認可，尤其是在考慮到這款柴油發(fā)動機更為重要的扭矩輸出數(shù)據(jù)為221磅-英尺之后?！　?/p>

　　新款奔馳B級還將提供一款6速的手動變速箱供消費者選配，但是預計美國消費者不太可能會選擇這款變速箱，因為DCT雙離合器變速箱也在研發(fā)中?！　?/p>

　　除了動力傳動系統(tǒng)的規(guī)格之外，奔馳還計劃為B級裝備許多的高科技裝備，將標配一款基于雷達的碰撞預警系統(tǒng)和自適應式的剎車輔助系統(tǒng)，這是全球首款基礎配置就提供這一系統(tǒng)的車型?！　?/p>

　　防撞輔助系統(tǒng)(奔馳這樣稱呼這一裝置)使用雷達來探測其他車輛和物體的相對速度，并可以計算出與障礙物之間距離的減少速度。當該系統(tǒng)意識到碰撞即將發(fā)生時，它會運用所需要的準確的剎車壓力來避免碰撞發(fā)生，或者使碰撞程度降低到最小化。該系統(tǒng)甚至足夠智能化，能夠辨別出擁擠的交通與緊急情況兩者間的區(qū)別，因此它不會在不必要的時候激活警報系統(tǒng)而令駕車者煩惱。

　　此外，2012款奔馳B級還配備了自適應式的前燈輔助系統(tǒng)、注意力輔助系統(tǒng)、速度限制輔助系統(tǒng)、主動式停車系統(tǒng)、盲點和車道保持輔助系統(tǒng)以及倒車攝像頭等多種安全裝備。