繼之前發(fā)布的預(yù)告圖之后，日前網(wǎng)絡(luò)上曝光了即將發(fā)布的奧迪R8 GT Spyder敞篷車的首批諜照?qǐng)D片。這款敞篷的超跑車將會(huì)在今年6月的勒芒24小時(shí)耐力賽上首次公開亮相，并將在今年9月的法蘭克福車展上正式首發(fā)亮相。　　

　　如同最近上市的R8 GT硬頂版，據(jù)稱奧迪工程師使R8 Spyder的整備質(zhì)量減輕了大約220磅。這可能是通過采用輕量級(jí)的碳纖維和鋁材料、更薄的玻璃和金屬片以及用一個(gè)固定的尾翼取代了之前自動(dòng)的尾翼做到的?！　?/p>

　　這款敞篷車將搭載R8的5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出同樣為560馬力，峰值扭矩輸出為398磅-英尺。奧迪聲稱這款敞篷車將能夠在大約3.6秒的時(shí)間內(nèi)從0提速至60英里/小時(shí)，最高時(shí)速為193英里/小時(shí)。

　　驅(qū)動(dòng)力將通過一款升級(jí)版的奧迪6速R-tronic手自一體變速箱傳輸給四個(gè)輪轂，一個(gè)粘性的耦合系統(tǒng)將會(huì)在正常行駛的過程中把高達(dá)85%的扭矩傳輸給后輪。當(dāng)然，如果該系統(tǒng)探測(cè)到牽引力損失的話，則會(huì)將更多的扭矩傳輸給前輪。　　

　　將R8 GT Spyder與常規(guī)車型區(qū)別開來的將會(huì)是一個(gè)獨(dú)特的前分裂器、暗灰色的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)和定制的輪轂。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，R8 GT Spyder將會(huì)采用許多的Alcantara和碳纖維材料，以確保這款特別版車型摸起來很特別。

　　奧迪R8 GT Spyder的量產(chǎn)數(shù)量可能會(huì)與硬頂版R8車型的量產(chǎn)數(shù)目333輛相符，其中只有大約90輛可能會(huì)于明年登陸美國(guó)市場(chǎng)。預(yù)計(jì)售價(jià)將高于硬頂版車型19.68萬美元的價(jià)格。

　　需要指出的是，目前在歐洲進(jìn)行測(cè)試的并不是只有R8原型車。據(jù)悉，奧迪正在為其R8超跑車準(zhǔn)備一款新的S tronic雙離合器變速箱，看起來這款變速箱已經(jīng)被裝備到了早些時(shí)候拍到的這兩款原型車上。