換代奔馳SL將于明年下半年登場(chǎng)，作為同SLSAMG(微博)同平臺(tái)開(kāi)發(fā)的車(chē)型，SL顯然被奔馳給予了厚望;近日，低度偽裝的SL諜照再次曝光，并且首次出現(xiàn)了敞篷模式下的諜照。

奔馳換代SL諜照

　　從內(nèi)部的消息來(lái)看，換代SL在車(chē)架、底盤(pán)以及動(dòng)力部分的開(kāi)發(fā)已經(jīng)接近完成，目前進(jìn)行的主要就是路試調(diào)校。從諜照來(lái)看，換代SL車(chē)身尺寸同現(xiàn)款車(chē)型差別不大，可折疊式的多片式硬頂敞篷是車(chē)型的一個(gè)看點(diǎn)，新的敞篷機(jī)構(gòu)被引入其中，這套系統(tǒng)可以在15秒之內(nèi)完成頂棚的開(kāi)合，并且這種操作可以在車(chē)輛行駛速度不超過(guò)60公里/小時(shí)的時(shí)候隨時(shí)進(jìn)行。

奔馳換代SL諜照

　　外觀來(lái)看，換代SL將充分借鑒SLSAMG以及SLK等車(chē)型的外觀風(fēng)格，復(fù)古前格柵、LED前大燈已經(jīng)可以看到大概;車(chē)尾部分的造型甚至是尾燈也同SLSAMG近似，因此有人把SL稱作SLSAMG的非鷗翼版本似乎也不無(wú)道理。

奔馳換代SL諜照

　　在換用了全新的底盤(pán)之后，換代SL的車(chē)身會(huì)更加低矮，但是橫向寬度有所增加，特別是輪距的增加帶來(lái)了良好的可操控性和穩(wěn)定性。底盤(pán)的輕量化設(shè)計(jì)也被一并引入，懸架質(zhì)量的降低對(duì)于操控的提升是直觀和明顯的，同時(shí)輕量化的整車(chē)設(shè)計(jì)還可以帶來(lái)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

奔馳換代SL諜照

　　在動(dòng)力方面來(lái)看，換代SL將對(duì)應(yīng)多款奔馳的新式發(fā)動(dòng)機(jī)，包括新款3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)、新款4.7升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到302馬力，最大扭矩則為368牛米;4.7升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更有看點(diǎn)，最高功率達(dá)到429馬力，扭矩更是可以達(dá)到驚人的700牛米(1800-3500rpm都可以輸出最大扭矩)。而最令人期待的SLAMG將會(huì)對(duì)應(yīng)奔馳最新的代號(hào)M157的5.5升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(可能會(huì)被稱之為SL63AMG，而SL65AMG已經(jīng)確定被取消)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率536馬力，最大扭矩達(dá)到驚人的800牛米甚至還會(huì)提供一個(gè)短時(shí)間的Boost模式，扭矩更是可以提升到900牛米左右，因此動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁。

　　作為構(gòu)建于SLSAMG平臺(tái)上的重量級(jí)車(chē)型，換代SL無(wú)論哪方面都是非常有看點(diǎn)的;輕量化的底盤(pán)設(shè)計(jì)、豐富全面的配置以及安全性方面的提升，車(chē)型在競(jìng)爭(zhēng)中將繼續(xù)保持優(yōu)勢(shì)。