寶馬汽車(chē)現(xiàn)在正在制造一款Gran Turismo。這款車(chē)的形態(tài)就好像是一款我們大家都很熟悉的5系列GT，但是在尺寸上面就顯得比較小，我們不妨就稱之為3系列GT 或者更加前衛(wèi)一點(diǎn)，叫4系列好了。寶馬3系列 Gran Turismo復(fù)活的傳聞開(kāi)始是在去年的時(shí)候，大家聽(tīng)到的消息應(yīng)該是關(guān)于3系列的最高級(jí)的版本即將出現(xiàn)。建立在十分成功，并且相當(dāng)有爭(zhēng)議的5系列GT之上的3系列 GT將會(huì)繼承自己大哥5系列GT的很多優(yōu)勢(shì)，包括設(shè)計(jì)上面的一些創(chuàng)意。當(dāng)然了，其中就包括了非常有吸引力的車(chē)身曲線。

　　現(xiàn)在我們終于可以看到這款車(chē)的真面目，盡管測(cè)試的樣車(chē)上面還是有著寶馬測(cè)試車(chē)一貫使用的祥云狀的偽裝，但是至少我們能夠大概對(duì)這款車(chē)有一定的了解了。Gran Turismo的核心元素，除了自身的風(fēng)格以及豪華舒適之外，最不可少的就是強(qiáng)大的性能表現(xiàn)。諜照顯示車(chē)子應(yīng)該還是一款比較長(zhǎng)尺寸的轎車(chē)，但造型就不太接近掀背式車(chē)型，當(dāng)然也更不像旅行車(chē)。幾乎可以肯定的就是車(chē)子是經(jīng)過(guò)修正的3系列的底盤(pán)加上相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)而成的產(chǎn)品，也就是意味著驅(qū)動(dòng)車(chē)子的應(yīng)該是一系列自然吸氣和渦輪增壓的6氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬汽車(chē)預(yù)訂要在今年秋天的時(shí)候于美國(guó)市場(chǎng)推出渦輪增壓的4氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以這一版本應(yīng)該涵蓋了相當(dāng)廣的產(chǎn)品線，包括這一輛也有可能。來(lái)自寶馬汽車(chē)集團(tuán)內(nèi)部的一位自名Scott27的人士表示，對(duì)于高端產(chǎn)品，則會(huì)有可能還配置帶有6汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)原件。當(dāng)然了，我們熟悉的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，xDrive等等都會(huì)以選配件的身份出現(xiàn)。

　　雖然現(xiàn)在我們還沒(méi)有得到官方的確認(rèn)，但是我們相信車(chē)子從內(nèi)到外都會(huì)由克里斯托弗•威爾進(jìn)行設(shè)計(jì)。我們預(yù)計(jì)寶馬3系列 GT 面世的時(shí)間會(huì)在2013年，盡管之前寶馬的首席執(zhí)行官雷瑟佛•諾波特在2009年的時(shí)候宣布過(guò)這款車(chē)會(huì)在今年現(xiàn)身。但是按照現(xiàn)在的開(kāi)發(fā)進(jìn)度，預(yù)計(jì)這款車(chē)的概念型版本面世也應(yīng)該要等到2012年了。至于我們比較欣賞的寶馬3系列的休旅車(chē)版本到底會(huì)怎么樣，可能只有天曉得了。