近日，海外媒體的諜照攝影師拍到了新款克萊斯勒300C SRT8進(jìn)行路試的無(wú)偽裝諜照，該車可能會(huì)在即將開(kāi)幕的紐約車展上正式發(fā)布亮相?！　?/p>

　　從這些諜照來(lái)看，新款克萊斯勒300C SRT8配備了一個(gè)黑色的前格柵、黑色的前大燈邊、黑色的鍍鉻前格柵框、黑色的鍍鉻輪轂(掩蓋住了Brembo制動(dòng)卡鉗)以及黑色的后“擴(kuò)散板”。排氣管如今完全是圓形的管子，而不是像常規(guī)款300C那樣的橢圓形排氣管，而且外觀采用的鉻合金也少了，前保險(xiǎn)杠裝飾和尾燈看起來(lái)都很樸素?！　?/p>

　　此外，諜照攝影師還拍到了該車的內(nèi)飾，內(nèi)飾諜照顯示出了這款300C SRT8源于道奇Charger SRT8的平底方向盤(pán)，而且證實(shí)了方向盤(pán)上安裝有翹板變速開(kāi)關(guān)，其裝飾材料可能是也可能不是目前的碳纖維。

　　隨著2012款道奇Charger SRT8的發(fā)布，我們可以推測(cè)出這款克萊斯勒300C SRT8會(huì)采用的機(jī)械裝備。歷史上，這兩款車型在機(jī)械裝備方面一直以來(lái)都是近乎一樣的，這一點(diǎn)不會(huì)改變。這意味著，2012款300C SRT8會(huì)搭載克萊斯勒的新款6.4升Hemi V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出在465馬力左右，峰值扭矩輸出在465磅-英尺左右，這些數(shù)據(jù)是源自于Charger SRT8?，F(xiàn)款300C SRT8所搭載的6.1升Hemi發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出425馬力的最大動(dòng)力，可在4.7秒的時(shí)間內(nèi)從0提速至60英里/小時(shí)，因此預(yù)計(jì)2012款車型的這些性能數(shù)據(jù)對(duì)比現(xiàn)款車型會(huì)有十分之一或十分之二的提升。　　

　　5速的自動(dòng)變速箱將回歸，如同Charger SRT8，這款變速箱會(huì)配備安裝在方向盤(pán)上的翹板變速開(kāi)關(guān)。稍晚些時(shí)候，一款8速的自動(dòng)變速箱將會(huì)取代整個(gè)300車型陣容的5速變速箱。過(guò)去Charger SRT8與300C SRT8不同的是其懸掛調(diào)整，Charger的懸掛更堅(jiān)硬一些，應(yīng)該依然會(huì)這樣。由于新款Charger SRT8將提供一個(gè)雙模式的自適應(yīng)式懸掛，因此我們預(yù)計(jì)300C SRT8會(huì)采用類似的裝置。