全新奔馳SLK 亮相2011日內(nèi)瓦車展
真正把春天帶進(jìn)日內(nèi)瓦車展的當(dāng)屬全新梅賽德斯奔馳SLK,究竟在德國(guó)汽車工程師眼里,什么才叫“春天”呢?這絕非一個(gè)簡(jiǎn)單的答案。
全新一代的車型是SLK系列的第三代車型,新車仍定為在入門級(jí)敞篷跑車。相比上一代車型,新一代SLK在外觀方面發(fā)生了很大的變化,最明顯的就是前臉融入了許多SLS車型的元素,如隔柵的樣式以及車標(biāo)的位置等。前大燈造型更有菱角,與整車的線條風(fēng)格而一致。
內(nèi)飾方面,簡(jiǎn)潔的T型中控臺(tái)設(shè)計(jì)、炮筒式儀表盤、充滿金屬質(zhì)感的銀色面板以及配以十字星型的筒式空調(diào)出風(fēng)口,均與奔馳的旗艦超跑SLS如出一轍,銀色的底座配合平底式設(shè)計(jì),給人一種嶄新的感覺。
新一代SLK最大的革新是全新Magic Sky全景天窗的應(yīng)用。這是一種非常獨(dú)特的半導(dǎo)體式控制技術(shù),也就是導(dǎo)電聚合材料制成的薄膜來控制液晶薄膜,這種薄膜可以因?yàn)橐壕ЫY(jié)構(gòu)的重新排列而變味透明,這樣車外的光線就可以射入車內(nèi),但是關(guān)閉電源之后,薄膜液晶恢復(fù)成無序排列狀態(tài),這樣原本透明的玻璃變成了不透明,從而阻擋光線進(jìn)入。
動(dòng)力方面,新一代SLK將提供三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī):兩款最大動(dòng)力輸出分別為181bhp和201bhp的1.8升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款最大動(dòng)力輸出為302bhp的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。所有車型據(jù)配備了7擋自動(dòng)變速器。未來,SLK還將推出搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的AMG車型。
由0公里開始,SLK散發(fā)著無窮令人興奮的原素。即使恬靜乖巧地停泊在旁,SLK的魅力也能令人感到震奮,脈搏跳動(dòng)。修長(zhǎng)的汽車引擎罩蓋,長(zhǎng)長(zhǎng)的底盤和精巧的車尾之完美結(jié)合,締結(jié)出跑車的基本條件。平治SLK并不止于基本條件,它具備更優(yōu)越的品質(zhì):按鍵后,一輛跑車瞬間就轉(zhuǎn)身成適合任何天氣的轎跑車。是適合365日駕駛外出的最佳良伴。
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