據(jù)外媒最新的一份報告顯示，奧迪未來將會借助大眾的小型家用車平臺進行新產(chǎn)品的研發(fā)，大眾在這個目前代號為NSF的平臺上研發(fā)出了多款概念車，其中就包括微型車UP及其電動版，還有microvan。不僅僅是奧迪，未來西亞特和斯柯達品牌亦將共享NSF平臺，這會使斯柯達提升在歐洲和發(fā)展中國家的市場氛圍，并且能夠讓奧迪的品牌更加的國際化，適應(yīng)更多的細分市場。

　　此外，奧迪方面關(guān)于A2項目的傳言一直從未中斷，奧迪先前也已經(jīng)證實了為了繼續(xù)充斥細分市場的產(chǎn)品，新一代A2將全面的對研發(fā)成本進行控制(99-05年第一代車型銷售，由于各項成本過高最終停產(chǎn))，并且針對當前的設(shè)計趨勢打造出一款全新的掀背車型，其售價將會相比A3略低。

　　不過值得注意的是，如果因為控制成本的緣故，未來奧迪A2同樣共享大眾的NSF平臺的話，很可能會擁有比A1更為輕量化的車身，并且會是繼A1之后的又一款城市迷你小車，不過可以肯定的是，新一代奧迪A2將會擁有比A1更為寬敞的內(nèi)部空間，以求能夠更好的展示奧迪引以為傲的內(nèi)飾設(shè)計。