大眾捷達(dá)COUPE(或?qū)⒘料?

　　對(duì)比之前的概念車(chē)，這次所發(fā)布的捷達(dá)COUPE保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵有所變化，霧燈面罩的設(shè)計(jì)更加凸顯力量感。進(jìn)氣格柵則由之前的橫條紋變成了蜂巢狀的進(jìn)氣格柵，同時(shí)取消了進(jìn)氣格柵上的鍍鉻亮條，僅僅在霧燈處保留一個(gè)小小的點(diǎn)綴。從照片上看，新車(chē)大燈還增加了LED日間行駛燈，多幅輪轂的尺寸根據(jù)目測(cè)能超過(guò)17英寸。

　　車(chē)輛尾部，排氣管也從概念車(chē)的位于保險(xiǎn)杠內(nèi)移到了外面，雖然在視覺(jué)感官上不如前者，但是如此一來(lái)大大降低了后保險(xiǎn)杠的模具成本。由于采用了跑車(chē)的雙門(mén)設(shè)計(jì)，捷達(dá)轎跑車(chē)頂線(xiàn)條相比于三廂版車(chē)型更加飽滿(mǎn)，C柱也更加的粗大，車(chē)尾部拉出的線(xiàn)條和前保險(xiǎn)杠所呼應(yīng)，整車(chē)側(cè)面線(xiàn)條顯得干練并且動(dòng)感十足。最重要的一點(diǎn)是，為了迎合年輕消費(fèi)者的喜好，捷達(dá)COUPE車(chē)頂采用了全景天窗。

　　作為同平臺(tái)的車(chē)型，新捷達(dá)COUPE未來(lái)并不排除使用尚酷的底盤(pán)調(diào)教和與尚酷接近的操控感覺(jué)。動(dòng)力方面同樣也不能排除2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)搭載在它的身上。總之，在一切消息明朗之前，所有的可能性都存在。