在剛剛閉幕的廣州車展上，日產(chǎn)首次推出了2012款GT-R，售價150.5萬元人民幣。此2012款GT-R之前在海外已經(jīng)發(fā)布，作為一次小改款，2012款GT-R針對外觀、內(nèi)飾、動力進(jìn)行了改進(jìn)和升級，盡管價格也隨之增加了不少，但更強(qiáng)悍的性能必將迎來車迷更多的關(guān)注。

外觀：細(xì)節(jié)的升級只為性能的提升

　　對于一款超跑來說，外觀的升級要比我們?nèi)粘Ｊ褂玫募肄I更加謹(jǐn)慎，因?yàn)榭諝鈩恿�學(xué)設(shè)計已經(jīng)達(dá)到了一個相對嚴(yán)謹(jǐn)?shù)某潭�，所以任何改變可能都會對性能產(chǎn)生影響。2012款GT-R所做出改變完全是從提升車輛性能的角度出發(fā)，而新增的兩種顏色極光藍(lán)和星云黑為2012款GT-R帶來了全新的視覺效果。

　　從外觀上看，2012款GT-R新增了LED日間行車燈，以適應(yīng)一些國家對于日間開燈的行車規(guī)定，同時達(dá)到節(jié)能和美觀的目的。

　　前后杠也進(jìn)行了重新設(shè)計，這將更有效地改進(jìn)GT-R的空氣動力學(xué)效應(yīng)，新增加前保險杠中間的進(jìn)氣孔可以將風(fēng)阻系數(shù)從0.272降到0.268。尾部包圍的重新設(shè)計也將為GT-R帶來比老款多10%的下壓力，進(jìn)一步提高高速穩(wěn)定性。

　　輪轂從老款的七輻變成了十輻，風(fēng)格變化不大，但還是要比老款看上去更漂亮一些。而更重要的一點(diǎn)是，輪轂由此減輕了3kg的重量。剎車方面，2012款GT-R為其換上了更好的制動卡鉗。