2011款克萊斯勒300

　　據(jù)克萊斯勒汽車相關人士表示，全新的克萊斯勒300的燃油經濟性將比現(xiàn)款車型更加出色，百公里油耗預計將會下降19個百分點。同時，克萊斯勒300還將在通訊系統(tǒng)和娛樂系統(tǒng)方面進行升級和改進，這將有效的提高新款車型在市場上的產品競爭力。全新克萊斯勒300標準配置了后輪驅動系統(tǒng)，并有全時四輪驅動系統(tǒng)可供選擇。為了提升車輛的操控性，全新克萊斯勒300還采用了電動液壓轉向系統(tǒng)。后輪驅動系統(tǒng)將會是車子的標準配置，同時還會提供裝備主動式分動箱和無縫分離前輪軸的全輪驅動系統(tǒng)供消費者選配。高科技的無縫分離前輪軸應該能夠使全輪驅動車型節(jié)省燃油大約5個百分點。

　　在車輛安全性方面，新車型所采用的安全配置包括"Rear Cross Path"監(jiān)測系統(tǒng)和盲點監(jiān)測系統(tǒng)，最大限度地幫助了駕駛者時時了解道路狀況。此外，車輛還裝備了電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，新型吸能轉向管柱等，并強化了車輛尾部的車身結構。

　　車子的心臟部分是已經為大家所熟悉的3.6升Pentastar發(fā)動機，裝備在新款300 Touring車型和Limited車型上時可輸出的最大功率達到292馬力，扭矩峰值為260磅-英尺。300C車型所搭載的V8發(fā)動機是一款5.7升的Hemi發(fā)動機，應該能夠輸出大約360馬力的最大功率和390磅-英尺的峰值扭矩。此外，新款克萊斯勒300還應該會發(fā)布一款高性能的SRT8車型，該車型搭載的是源于2011款道奇Challenger SRT8 392的新款6.4升Hemi發(fā)動機，可輸出最大470馬力的功率以及扭矩峰值達到470磅-英尺。

　　搭載V6發(fā)動機的2011款克萊斯勒300基礎車型的起售價預計在合理的28000美元（約合人民幣18.7萬元）左右，而更為強勁的搭載V8發(fā)動機的300C車型售價將在38000美元（約合人民幣25.3萬元）左右。