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上海車(chē)展

浴火重生 2011款WRX及WRX STI詳情大揭秘

2010-09-08 08:52:18 來(lái)源: PCauto 作者:鍛冶屋
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  早在今年3月份的時(shí)候,斯巴魯就展示了新版本的渦輪增壓WRX掀背式以及轎車(chē)版本,并且還推出了較為高級(jí)的STI版本。更重要的是,有著延展型擋泥板的WRX使得斯巴魯的愛(ài)好者重新燃起了舊款最?lèi)?ài)重生的希望:翼豹WRX STI 轎車(chē)版。

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  斯巴魯也沒(méi)有讓自己的粉絲失望和等待太長(zhǎng)的時(shí)間,到了4月份的早些時(shí)候,2011款斯巴魯翼豹WRX STI轎車(chē)版本就第一次現(xiàn)身了。而在這個(gè)星期,斯巴魯也于澳大利亞發(fā)售了2011 款WRX 以及2011款WRX STI兩部車(chē)。

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  車(chē)身風(fēng)格
車(chē)子在風(fēng)格上面有很大的不一樣,尤其是WRX采用了STI的寬面板設(shè)計(jì),以及前后保險(xiǎn)杠以后。此外,WRX還采用了鉻制的排氣尾管。WRX STI轎車(chē)追加了后風(fēng)翼裝置和一個(gè)超大的前托板,使得整車(chē)的空氣動(dòng)力性能加強(qiáng)了很多。
2011款STI還采用了新款的18英寸的Enkei合金輪轂,從而在每一個(gè)角落可以減少1.8公斤的重量。至于STI spec.R 版本則會(huì)使用18英寸的BBS輪轂,采用更深色一些的外觀處理。

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  內(nèi)飾
WRX和WRX STI的內(nèi)飾部分則會(huì)和之前的版本一樣,但就會(huì)增加一些金屬黑色的組件以及新款的音響系統(tǒng),藍(lán)牙音響/免提技術(shù)并適配iPod以及USB裝置。

  驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)

  原來(lái)使用在舊版本W(wǎng)RX和WRX STI渦輪增壓的4汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)繼續(xù)被沿用,而STI現(xiàn)在則可以選擇5檔變速箱,并且采用手動(dòng)換擋桿設(shè)計(jì)。自動(dòng)變速箱版本的STI 和手動(dòng)變速箱版本的STI的最大輸出功率均為221千瓦,但是前者的扭矩峰值為407牛頓•米,后者則僅為350牛頓•米。WRX版本采用的是2.5升排量的發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為195千瓦,扭矩峰值達(dá)到343牛頓•米。

  WRX和WRX STI轎車(chē)版本轎車(chē)共享一款新的排氣裝置,采用更大的中部消音裝置,直徑達(dá)到88毫米的排氣管。WRX版本僅有5檔手動(dòng)變速箱版本,而WRX STI則有6檔手動(dòng)或者5檔自動(dòng)變速箱版本可以選擇。

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  和其他的斯巴魯車(chē)型類(lèi)似,翼豹WRX 和WRX STI 采用四輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),而STI版本更是擁有公司的SI-Drive驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)為駕駛者提供幾種種截然不同的駕駛模式。通過(guò)調(diào)節(jié)中控臺(tái)上的SI-DRIVE系統(tǒng)模式轉(zhuǎn)換器,駕駛者可以根據(jù)道路狀況和個(gè)人喜好,隨心所欲地選擇個(gè)性化的駕駛性能,改變發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)定以及閥門(mén)的響應(yīng),從中體會(huì)到“自由選擇”的全新含義與樂(lè)趣。

  兩款車(chē)的懸掛都得到了相當(dāng)大的改動(dòng)。2011款WRX由于擁有更寬的車(chē)身,所以也有了更寬的輪距(前后分別為35毫米和40毫米),能夠有效提供更強(qiáng)的抓地力。至于車(chē)子的輪胎規(guī)格則是235/45R17,比之前寬了10毫米。WRX還有經(jīng)過(guò)修正的后框架襯墊,可以提升高速行駛時(shí)候的抓地力。前剎車(chē)的直徑增加到了16英尺,并且在剎車(chē)卡鉗方面有比較精細(xì)的修正。

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  斯巴魯對(duì)于WRX STI的底盤(pán)部分做了徹底的修正,駕駛高度要比之前低了5毫米,減震器彈簧也都獲得了改良,能夠使得車(chē)身獲得額外的抓地力。車(chē)子的前部彈簧現(xiàn)在增加了15.6個(gè)百分點(diǎn)的硬度,后部彈簧則增加了53個(gè)百分點(diǎn)的硬度,而前后的擺動(dòng)桿則增加了1毫米的長(zhǎng)度。

  STI的前懸掛部分采用了新款的更低的控制桿,并且有著高硬度的球枕構(gòu)造的襯墊以便獲得更敏捷的駕駛響應(yīng)度。和WRX一樣,STI的后懸掛部分的襯墊要比2011款的更堅(jiān)硬。STI的剎車(chē)部分采用了Brembo的卡鉗配合超大穿孔碟剎,制動(dòng)能力更強(qiáng)。

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  價(jià)格
WRX的轎車(chē)以及掀背式版本的售價(jià)從39,990美元(折合人民幣21.2萬(wàn))起。WRX可以選配衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),真皮裝潢以及天窗配件,整體售價(jià)不超過(guò)1千美元(折合人民幣6800)。而WRX STI的售價(jià)比原來(lái)的版本降低了2千美元(折合人民幣13600元),售價(jià)從59,990美元(折合人民幣40.8萬(wàn))起。

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