凱迪拉克XTS即將國產(chǎn) 科技配置琳瑯滿目
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】凱迪拉克XTS已在上海通用小批量試制,先據(jù)最新一期工信部新車目錄顯示,國產(chǎn)凱迪拉克XTS搭載2.0T和3.6L兩款發(fā)動機,配備一大批科技配置。新車將在年底正式上市,預(yù)計售價區(qū)間為40-60萬元。
凱迪拉克XTS出自通用Epsilon II平臺,是一款中大型豪華車,同平臺的表親還有別克君威/君越、雪佛蘭邁銳寶等。未來上市后,XTS將與寶馬5系Li、奧迪A6L一共展開競爭。
車身尺寸對比 | ||||
車型 | 凱迪拉克XTS | SLS賽威 | 別克君越 | 寶馬5系Li |
長(mm) | 5131 | 5120 | 5000 | 5039 |
寬(mm) | 1852 | 1845 | 1858 | 1860 |
高(mm) | 1501 | 1505 | 1497 | 1471 |
軸距(mm) | 2837 | 3057 | 2837 | 3108 |
XTS國產(chǎn)后車身尺寸或?qū)⒄{(diào)整
XTS長寬高分別為5131/1852/1501mm,2837mm的軸距與君越一致,預(yù)計國產(chǎn)版尺寸可能有所加長。據(jù)悉,國內(nèi)現(xiàn)有的SLS賽威并不會被取代,而是與XTS形成定位差異一同銷售。
和ATS不一樣,XTS可不是運動型轎跑,舒適性是它首要追求,那么內(nèi)飾就不能弱——凱迪拉克XTS的內(nèi)飾屬于絕對讓你第一眼能喜歡上的。長時間以來美國車對內(nèi)飾的考究都不如它的德國和日本對手。然而這次XTS徹底扳回一局,車內(nèi)大量覆蓋高質(zhì)量、軟質(zhì)感的材料。無論是金屬裝飾還是實木裝飾,檔次感都一流。車內(nèi)的空間也處理得很成功,刻意向前移動的A柱讓前排乘員的空間非常寬敞,可選的真皮覆蓋中控臺讓豪華感瞬間提升。就說內(nèi)飾的豪華感,它要打敗寶馬3系、奔馳C級基本沒有任何壓力。
凱迪拉克推出XTS時最重點宣傳的是其CUE交互系統(tǒng)。凱迪拉克宣稱有了這套系統(tǒng),你能輕易達到人車合一的無我境界。當(dāng)然,CUE系統(tǒng)只能說是XTS的其中一項科技性配置。實際上目前主流的科技性配置都會配備在凱迪拉克XTS上。而且車身上分部著實現(xiàn)這些功能的模塊和感應(yīng)器。相信下圖能帶給各位非常直觀的了解。
凱迪拉克XTS 動力信息 | ||
車型 | 2.0T車型 | 3.6L車型 |
發(fā)動機型號 | LTG | LFX |
最大功率 | 198kW(269PS) | 227kW(309PS) |
最高車速(km/h) | 209/218 | 218 |
動力方面,國產(chǎn)XTS的搭載的2.0T L4和3.6L V6兩款引擎,功率數(shù)據(jù)分別為198kW(269PS)和227kW(309PS),均匹配6AT變速箱,頂配還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。油耗方面,新車目錄對其分別給出了9.0L和10.0L的百公里綜合工況油耗數(shù)據(jù)。
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