● 本田CR-Z

　　新車信息：28.88萬(wàn)元、混合動(dòng)力、接近日本頂配版

　　采用混合動(dòng)力的緊湊雙門轎跑本田CR-Z由廣汽本田的渠道進(jìn)口引入，共有一種排量一款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)為28.88萬(wàn)元。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4080/1740/1395mm，軸距為2435mm，雖然有后排座位，但空間非常狹小。

　　CR-Z在造型上非常前衛(wèi)動(dòng)感，其前低后高、前窄后寬的車身線條很有Coupe的味道。

　　引入到國(guó)內(nèi)的CR-Z已經(jīng)接近是日本的頂配型號(hào)了，因此配置方面如真皮座椅、座椅加熱、HID大燈、定速巡航、恒溫空調(diào)、車廂局部光面裝飾、尾箱低音喇叭等等都能在車上找到。

　　動(dòng)力方面是CR-Z的最大特點(diǎn)，它搭載的是IMA混合動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一臺(tái)83kW(113PS)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)交流同步電機(jī)組成。兩者同時(shí)工作，可輸出90kW(123PS)的最大功率，綜合最大扭矩為167N·m。傳動(dòng)方面，該車采用的是可模擬7速的CVT變速箱。而由于本田CR-Z的整備質(zhì)量只有1.2噸剛出頭，據(jù)之前報(bào)道，它的綜合油耗僅為4L/100km。

● 寶駿630 DVVT手動(dòng)版

　　新車信息：售6.58-7.78萬(wàn)元，購(gòu)車可獲3000元補(bǔ)貼、1.5L DVVT+5MT

　　寶駿630長(zhǎng)寬高分別為4595/1750/1435mm，軸距達(dá)到了2640mm。其1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)此前僅在自動(dòng)擋上有裝備，此次擴(kuò)充到了手動(dòng)擋車型上。此外，本次上市的車型已進(jìn)入第八批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能車名單，購(gòu)買該車可獲得3000元的國(guó)家購(gòu)車補(bǔ)貼。

　　新車搭載了來(lái)自通用的1.5升P-TEC B15 DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，使用雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)(DVCP)，和雙級(jí)可變進(jìn)氣道(VIM)技術(shù)，采用獨(dú)立點(diǎn)火線圈，能夠精確控制點(diǎn)火時(shí)間。

　　該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82kW(112PS)，峰值扭矩147Nm。官方稱，其綜合工況油耗僅為6.3升/百公里。

● 馬自達(dá)CX-5

　　新車信息：售23.38-28.18萬(wàn)元、采用了創(chuàng)馳藍(lán)天Skyactiv技術(shù)、標(biāo)配ESP、明年國(guó)產(chǎn)

　　除兩驅(qū)版的舒適型以外，CX-5其余4款均提供適時(shí)四驅(qū)。新車長(zhǎng)寬高分別為4555/1840/1710mm，軸距2700mm，相比同級(jí)別的CR-V、途觀等，CX-5在車身長(zhǎng)度、軸距方面稍占上風(fēng)。

　　配置上，CX-5標(biāo)配有電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)、6氣囊、前后倒車?yán)走_(dá)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、外部溫度顯示、行車電腦、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等。頂配車型上還有大燈自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)、大燈清洗功能、日間行車燈、19寸鋁合金輪轂、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等等。

　　新車搭載了一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)不同調(diào)校，最大功率分別為113kW(四驅(qū)車款)和114kW(兩驅(qū)車款)，對(duì)應(yīng)的最大扭矩分別為198Nm(四驅(qū)車款)和200Nm(兩驅(qū)車款)，均6速手自一體變速箱。官方數(shù)據(jù)顯示，四驅(qū)車款綜合工況油耗為6.7L/100km，兩驅(qū)版綜合工況油耗為7.5L/100km。