大眾將攜新款朗逸/3.0L CC出戰(zhàn)北京車展
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]2012北京車展即將開幕,眾多車廠云集于中國這個世界最大的汽車市場。在這里汽車的價格賣得比歐美國家更高、銷量卻已經(jīng)超越了這些發(fā)達國家地區(qū),利潤之大可想而知,各大車廠們當然要在這里狠賺一筆!而在中國市場最大的汽車巨頭之一——大眾集團將攜大眾汽車、奧迪、賓利、布加迪、蘭博基尼、西雅特、斯柯達,以及保時捷8大品牌出戰(zhàn)北京車展。而大眾品牌也有眾多車型要發(fā)布。其中國人最為關(guān)注的恐怕就是新款朗逸以及3.0L排量的CC了。
新款朗逸發(fā)布 PQ34平臺的不死傳說
朗逸是一款神奇的車型,采用了大眾老一代PQ34平臺打造,外觀則采用較為時尚的大眾車型設(shè)計,價格比速騰更低一些,這樣一來的結(jié)果就是大賣特賣。實際上它是上海大眾版的寶來,重新包裝后獲得了出奇的成功,也難怪上海大眾準備再接再厲,繼續(xù)新瓶裝舊酒,推出改款朗逸了。
大眾宣稱“全新朗逸完美結(jié)合了大眾汽車經(jīng)典設(shè)計理念與中國市場的特殊需求,充滿前瞻性的設(shè)計語言為其注入了更多豪華大氣的氣質(zhì),整體造型剛勁有力、時尚動感,必將滿足更多消費者的需求。”目前我們尚未得到新款朗逸的官方照片,但根據(jù)此前的諜照,我們可以看到新款朗逸的外形很接近新速騰、甚至可以說很接近新帕薩特,相信這個B級車外觀會讓新朗逸賣得更好。
現(xiàn)款上海大眾朗逸
動力部分,新朗逸將沿用現(xiàn)款朗逸的部分動力系統(tǒng),1.6L排量發(fā)動機配備五速手動變速箱以及六速手自一體變速箱,1.4TSI則搭配五速手動變速箱和7速DSG變速箱。
一汽-大眾CC 3.0 V6
除了原有的1.8TSI和2.0TSI發(fā)動機外,CC車系中將增加3.0L V6發(fā)動機版本,這款發(fā)動機也搭載在新邁騰和新帕薩特上面。最大功率可輸出250馬力(186千瓦),峰值扭矩達到了310牛米,與之相匹配的是6擋雙離合變速箱。
另據(jù)了解,CC 3.0L V6還將增加XDS電子限滑差速器以及DCC動態(tài)適應(yīng)底盤控制系統(tǒng),從而提升操控性。
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