[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]此前在臺灣，進(jìn)口寶馬528i由直列6缸3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)變更為2.0L的四缸TwinPower渦輪增壓發(fā)動機(jī)。與猜測相同，國產(chǎn)寶馬5系Li的部分車型也將更換2.0T發(fā)動機(jī)。

　　從最新一期的環(huán)保目錄我們看到，未來華晨寶馬520Li和525Li都將采用N20B20系列發(fā)動機(jī)，其中520Li的最大功率輸出為204馬力(150kW)，而525Li的最大功率輸出為242馬力(178kW)。

　　與現(xiàn)款520Li采用的2.5直列6缸發(fā)動機(jī)相比(177馬力)，新520Li的功率輸出提高不少。同期申報(bào)的523Li也功率提高了23馬力(17kW)，達(dá)到了227馬力(167kW)。因此，我們預(yù)測未來國產(chǎn)寶馬5系的動力總成將是：520Li(2.0T/204馬力)、523Li(2.5L/227馬力)、525Li(2.0T/242馬力)、530Li(3.0L/258馬力)、535Li(3.0T/306馬力)

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