獨(dú)家曝國產(chǎn)高爾夫7項(xiàng)目規(guī)劃

　　高爾夫6在一汽-大眾上市之后，一掃這個(gè)車型曾經(jīng)在中國的陰霾，獲得了市場的認(rèn)可。隨著大眾模塊化平臺的推進(jìn)，高爾夫7很快就將問世。第七代的諜照在國外已經(jīng)被曝光多次，而它在國外的上市時(shí)間，也基本鎖定在明年。那么，高爾夫7的國產(chǎn)，將在何時(shí)?與現(xiàn)款相比，又會有哪些變化呢?近日，搜狐汽車獲得了一份高爾夫7的資料，下面就讓我們一起來了解一下高爾夫7。

　　高爾夫7將在2013年國產(chǎn)，產(chǎn)地佛山

　　簡單分析了模塊化平臺，我們再來看看國產(chǎn)高爾夫7的相關(guān)情況。從我們獲得資料來看，這款新車將是一汽大眾佛山工廠的首款下線新車。新車SOP時(shí)間為2013年8月，這與佛山工廠的投產(chǎn)時(shí)間是基本一致的。

高爾夫7路試諜照

　　高爾夫7的諜照和效果圖，國外已經(jīng)曝光過多次。盡管現(xiàn)款高爾夫6是一個(gè)過渡產(chǎn)品，但它的外觀設(shè)計(jì)無疑在全球市場都受到了歡迎。因此，高爾夫7的外觀設(shè)計(jì)，繼續(xù)沿用高爾夫6的風(fēng)格，也就不足為奇。

高爾夫7效果圖

　　從已經(jīng)曝光的效果圖來看，新款前大燈燈眉將會更低，以突出侵略性。保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口與現(xiàn)款相似，但兩側(cè)進(jìn)一步向外擴(kuò)張，并且新增的扁平LED霧燈，也與大燈的氣質(zhì)相統(tǒng)一。整車側(cè)面將會有更多的流暢線條，而尾部設(shè)計(jì)則相對保守一些。整體來說，高爾夫7的外觀設(shè)計(jì)將會更趨運(yùn)動(dòng)化，前臉則更具侵略性。

最高年產(chǎn)23萬輛，產(chǎn)能問題的解決，將會讓高爾夫7大量供向市場，加價(jià)提車就會逐漸消失。

　　在車型尺寸方面，有報(bào)道稱高爾夫7相比現(xiàn)款將會進(jìn)一步加長加寬，軸距有可能會達(dá)到2630毫米。由于實(shí)行了模塊化開發(fā)，這一切的改變都將會變得更加容易。

高爾夫7將配備1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力

　　動(dòng)力方面，國外市場的動(dòng)力總成選擇很多，我們不再多說。而國內(nèi)市場，我們獲得的資料顯示，它將依然只有1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力，同時(shí)匹配手動(dòng)和手自一體兩種變速箱。但是，新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，將會提供兩種動(dòng)力調(diào)校版本。第一種與現(xiàn)款相同，最大輸出功率為96kW，最大輸出扭矩為220Nm。第二種最大輸出功率為110kW，最大輸出扭矩暫時(shí)不能確定，從國外的資料來看，有220Nm和240Nm兩種調(diào)校，預(yù)計(jì)國內(nèi)將會選擇240Nm的調(diào)校版本，以進(jìn)一步突出其動(dòng)力性能。在國內(nèi)其他廠家都在爭相推出渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，大眾此舉，顯然是想進(jìn)一步穩(wěn)固自己在動(dòng)力技術(shù)上的市場地位。

從產(chǎn)量圖上看，高爾夫7將主攻手動(dòng)擋

　　產(chǎn)能方面，因?yàn)楦郀柗?在廣東佛山工廠生產(chǎn)，而且短時(shí)期內(nèi)該工廠所產(chǎn)車型也不會太多，因此高爾夫7的產(chǎn)能計(jì)劃就要比現(xiàn)款要寬松得多。相關(guān)人士透露，一汽-大眾為其準(zhǔn)備的最高年產(chǎn)能，達(dá)到了約23萬輛。可以預(yù)見，產(chǎn)能問題的解決，將會讓高爾夫7大量供向市場，加價(jià)提車就會逐漸消失。另外，充足的產(chǎn)能也會給其他廠家?guī)砗艽箐N售壓力，或許2014和2015年，國內(nèi)汽車產(chǎn)品售價(jià)可能會出現(xiàn)明顯的下跌趨勢。