[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]2012款雪鐵龍C5于11日上市，售17.69-29.89萬(wàn)。2012款C5屬于小改款車型，不過(guò)新車的動(dòng)力總成有所變化，配置也有了一定的提升。具體都有哪些變化呢？請(qǐng)您接著往下看。

　　此次推出的2012款雪鐵龍C5，與之前全國(guó)限量發(fā)行3000臺(tái)的“C5東方之旅紀(jì)念版”車型極為相似，并且在保留了原有配置變化的基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低了售價(jià)，2.0自動(dòng)擋車型更換了了變速箱，性價(jià)比上有了一定的提升。

2012款C5

變化1：2.0尊享版車型替代2.0AT舒適型

　　雪鐵龍新增的2.0AT尊享型替代了以前的舒適型。最主要的變化就是變速箱油原來(lái)老舊的5AT變速箱升級(jí)為6AT變速箱。另外，6AT變速箱的程序也和以前有所不同。該變速箱在爬坡時(shí)會(huì)減少換擋次數(shù)增加爬坡時(shí)的動(dòng)力；擋位保持技術(shù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在連續(xù)彎道制動(dòng)時(shí)，避免頻繁換擋提高了舒適性。如果您想了解變速箱的相關(guān)變化請(qǐng)參考《改進(jìn)有多少 雪鐵龍C5變速箱升級(jí)調(diào)查》

變化2：2.0尊享型防擦條和門把手采用鍍鉻裝飾

　　2012款雪鐵龍C52.0尊享型和之前的舒適型在外觀上沒(méi)有顯著的差別，只是車輛側(cè)面的防擦條以及車門把手采用了鍍鉻裝飾，向更高配置的車型看齊。這樣一來(lái)從外觀上也就分辨不出2.0L AT車型和2.3L車型了。

變化3：2.0自動(dòng)擋車型增加胎壓監(jiān)測(cè)、真皮座椅

　　看到圖上顯示的“無(wú)故障”三個(gè)字，您肯定是在才想這到底是什么沒(méi)有故障呢？經(jīng)廠家技術(shù)人員介紹這實(shí)際上是2012款C5 2.0尊享版的胎壓監(jiān)測(cè)。另外需要說(shuō)明的是，C5的儀表盤保護(hù)玻璃反光十分嚴(yán)重，不但讓小編的照片慘不忍睹，而且會(huì)影響駕駛者讀取數(shù)據(jù)。

　　操作便捷性也是這套胎壓檢測(cè)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，只要連續(xù)點(diǎn)擊儀表板左下方的CHECK按鈕，中央行車電腦顯示屏就會(huì)循環(huán)切換顯示耗油數(shù)據(jù)、保養(yǎng)提示、以及胎壓監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。

高配車型的胎壓監(jiān)測(cè)顯示

　　雖然，就“無(wú)故障”這三個(gè)字看起來(lái)比較簡(jiǎn)單，但是總比沒(méi)有強(qiáng)。值得注意的是，從顯示數(shù)據(jù)上看，2.0尊享版的胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理和高配車型有所不同。

　　通?？梢燥@示每個(gè)輪胎壓力的胎壓監(jiān)測(cè)都是把傳感器放在車輪內(nèi)，而不能顯示具體壓力數(shù)據(jù)的則是通過(guò)計(jì)算車輪的四個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)速度差值來(lái)確定是否有輪胎虧壓。

　　兩套系統(tǒng)各有優(yōu)缺點(diǎn)，前者是讀書精確使用便利，但成本高、可靠性低。我們?cè)?jīng)有一輛測(cè)試車一側(cè)前輪已經(jīng)完全掛掉了，可是胎壓監(jiān)測(cè)沒(méi)有半點(diǎn)反應(yīng)。后者則成本低可靠性高，不過(guò)報(bào)故障后還要具體測(cè)定個(gè)輪胎差值，比較簡(jiǎn)陋。

　　增配了易打理的真皮座椅也是2.0尊享版的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，淺內(nèi)飾的米白色真皮座椅很有調(diào)調(diào)，而且前座可以電動(dòng)調(diào)節(jié)。不過(guò)車型定位不高，電動(dòng)腰部支撐和座椅加熱您就別想了。