[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道]據(jù)最新消息，新一代國(guó)產(chǎn)普銳斯將在廣州車(chē)展正式發(fā)布，目前我們得到了新車(chē)的國(guó)內(nèi)路試諜照。在整體造型上，第三代普銳斯延續(xù)了上一代車(chē)型的廂式造型，在不改變其大體設(shè)計(jì)的前提下，進(jìn)行了一系列的整改，而國(guó)產(chǎn)版也同海外版保持了一致。（圖片來(lái)源：騰訊汽車(chē)）

　　從發(fā)動(dòng)機(jī)艙兩側(cè)滑下的線(xiàn)條一直延伸到進(jìn)氣格柵旁，并在經(jīng)過(guò)前臉后向外偏離，形成了一個(gè)更為寬大的下進(jìn)氣格柵區(qū)域。在窄小的上格柵位置中央，普銳斯將豐田的牛頭標(biāo)志以更為立體的方式展現(xiàn)給人們。另外，前燈組的設(shè)計(jì)也更顯年輕時(shí)尚。

　　此外，該車(chē)可支持插電式混合動(dòng)力。相比老款車(chē)型而言最大的改變就在于搭載了全新的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率從原先1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的57千瓦提升至73千瓦。發(fā)電機(jī)輸出功率也從上一代的50千瓦提升至現(xiàn)在的60千瓦。另外，冷卻廢氣再循環(huán)和余熱再循環(huán)系統(tǒng)也在提高發(fā)電機(jī)功率上也做了努力。

　　側(cè)面線(xiàn)條和上一代普銳斯相比更加清晰自如，溜背式的設(shè)計(jì)倒是和之前有著異曲同工之妙，但就簡(jiǎn)單的視覺(jué)感受而言，似乎更符合國(guó)人的觀(guān)念。輪轂設(shè)計(jì)上，新普銳斯采用了最容易令人接受的5輻設(shè)計(jì)，雖然看上去并不突出，但其卻充斥著設(shè)計(jì)師的雕琢。從其輪胎上的“Energy Saver”標(biāo)示來(lái)看，此車(chē)使用了節(jié)能胎，輪胎尺寸為195/65R15。

　　尾部設(shè)計(jì)上，第三代普銳斯和之前的車(chē)型相比并沒(méi)有太大的改動(dòng)，只是尾部采用了LED燈組而已。當(dāng)然這種變化是符合時(shí)代變化的，也是最能引起人們關(guān)注的設(shè)計(jì)之一。然而其整體視覺(jué)效果更具年輕化，也更具現(xiàn)代氣息。而作為國(guó)產(chǎn)車(chē)型自然也出現(xiàn)了“一汽豐田”的標(biāo)示。

　　新車(chē)型的內(nèi)飾變化較為明顯，和老款車(chē)型中控臺(tái)的“懸浮”設(shè)計(jì)相比，新設(shè)計(jì)整體感更強(qiáng)，并且時(shí)尚感更強(qiáng)，這對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)也是個(gè)比較順手的操作空間。雖然依舊采用四輻方向盤(pán)設(shè)計(jì)，但新普銳斯的方向盤(pán)增加了銀色飾條，更重要的是改變了造型設(shè)計(jì)，使其頗具吸引力。除此之外，儀表盤(pán)位置則被置于中控臺(tái)上方，更有助于提升駕駛安全性。