西雅特LEON車型諜照

　　繼今年4月上海車展的中國首秀后，大眾旗下的西雅特品牌將正式進(jìn)入中國，在廣州車展上，同時(shí)也會(huì)帶來更多全新車型，這其中包括了代表西雅特SEAT未來車型設(shè)計(jì)方向的IBL、IBE、IBX三款概念車型。此外還有即將正式進(jìn)口引入中國市場的量產(chǎn)車型Ibiza和Leon，以及西雅特的新款MPV車型Alhambra。

　　西雅特Leon出自與大眾高爾夫相同的大眾PQ35平臺(tái)

　　今日我們已經(jīng)獲得了Leon和Ibiza兩款車型在國內(nèi)的路測諜照，Leon車型將是全新的2012款中國版車型。此前上海車展發(fā)布的是LEON CUPRA R車型，而此次將要推出的中國版車型可能將是基于Leon FR的車型版本。

　　西雅特Leon出自與大眾高爾夫相同的大眾PQ35平臺(tái)，Leon車型的軸距為2578mm，但車身尺寸比高爾夫車型更大，長寬高分別達(dá)到了4315mm*1768mm*1455mm，在動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)的配置上，都完全共享大眾的技術(shù)。但外形和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格上都更富有時(shí)尚氣息，靈動(dòng)的車身線條完全不同于大眾車系的車型風(fēng)格。

　　海外原版西雅特Leon在車型版本上包括了普通版、Emocion高效動(dòng)力版、SE豪華版、Sport運(yùn)動(dòng)版，以及FR高級運(yùn)動(dòng)版，還有Cupra與Cupra R終極版本。普通版車型使用大眾EA111 1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，Emocion版本采用帶有發(fā)動(dòng)機(jī)起停技術(shù)的1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，SE和Sport版本則使用了1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，F(xiàn)R車型使用155kw的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，Cupra與Cupra R均使用了雙增壓的2.0TSI機(jī)型，只是采用了177kw和192kw的不同調(diào)校。

　　西雅特Leon FR車型同樣使用了19寸的大尺寸鋁合金輪轂，配置ESP電子穩(wěn)定裝置、TCS牽引力控制系統(tǒng)外，還具備了一汽大眾國產(chǎn)高爾夫GTI車型減配的橫向偏轉(zhuǎn)力感知XDS電子差速鎖。采用進(jìn)口引入，更高的技術(shù)配置，由此推測進(jìn)口的西雅特LeonFR車型售價(jià)可能會(huì)在國產(chǎn)的大眾GTI車型之上。

　　西雅特IBIZA

　　另一款進(jìn)口車型西雅特Ibiza的車身尺寸要比Leon小了很多，也是共享了大眾的PQ25平臺(tái)，2469mm的軸距與大眾新POLO基本相同，而車身長寬高尺寸也是要比同平臺(tái)的大眾車型更大一些，分別達(dá)到了4052mm*1693mm*1445mm。

　　西雅特IBIZA共享了大眾的PQ25平臺(tái)

　　海外原版西雅特Ibiza車型動(dòng)力配置同樣非常豐富，包括1.2L(60和70馬力)、1.4L(85馬力)、1.2TSI(105馬力)、1.4TSI(150和180馬力)的多種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配五速手動(dòng)和七速DSG雙離合變速器。這都是大眾車系的共享車型平臺(tái)和技術(shù)。

　　將引進(jìn)FR運(yùn)動(dòng)版

　　Ibiza車型同樣延續(xù)西雅特車型的時(shí)尚設(shè)計(jì)風(fēng)格， 典型的小尺寸梯形鍍鉻鑲邊進(jìn)氣格柵，車身線條流線性強(qiáng)了不少，比如前臉的線條，車身側(cè)面兩條高低起伏的腰線，弧形的C柱設(shè)計(jì)，圓滑的尾部設(shè)計(jì)等，帶給我們大眾子品牌的全新風(fēng)格。

　　目前在中國路測的Ibiza車型包括了普通版和FR版本，普通版車型是采用1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，還是與POLO相同的1.4L機(jī)型目前還無法確定。而FR運(yùn)動(dòng)版車型配備的則是150馬力的1.4TSI車型，更變速箱將匹配五速手動(dòng)和七速DSG雙離合變速器。

文/新浪汽車