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解讀全新寶馬3系 國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)售價(jià)31萬(wàn)起

2011-10-20 02:11:27 作者:畢盈

  主打2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力輸出不輸同級(jí)別A4L

 
寶馬新3系 328i
奧迪A4L 2.0T運(yùn)動(dòng)型
寶馬新3系 335i
發(fā)動(dòng)機(jī)排量
2.0T(渦輪增壓)
2.0T(渦輪增壓)
3.0T(渦輪增壓)
最大功率
180kW/5000-6500rpm
155kW/4300-6000rpm
225kW/5800-6000rpm
最大扭矩
350N.m/1250-4800rpm
350N.m/1500-4200rpm
400N.m/1200-5000rpm

 

制表:太平洋汽車網(wǎng)  2011-10-18 

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,此次發(fā)布的寶馬新3系有328i、335i兩款汽油版車型。328i采用的是2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率、扭矩分別為180kW/5000-6500rpm、350N.m/1250-4800rpm。與奧迪A4L 2.0T運(yùn)動(dòng)版車型的155kW/4300-6000rpm、350N.m/1500-4200rpm相比,328i不僅在最大功率方面有著25kw的優(yōu)勢(shì),還擁有更為寬泛的扭矩輸出。采用3.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的335i其最大功率、扭矩分別為225kW/5800-6000rpm、400N.m/1200-5000rpm。

 
寶馬新3系 320i
奧迪A4L 2.0T技術(shù)型
發(fā)動(dòng)機(jī)排量
2.0T(渦輪增壓)
2.0T(渦輪增壓)
最大功率
135kW
132kW/4000-6000rpm
最大扭矩
270N.m
320N.m/1500-3900rpm

 

制表:太平洋汽車網(wǎng)  2011-10-18 

  除了上述兩款高端車型,寶馬新3系還將在明年發(fā)布320i車型,其采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率、扭矩分別為135kW、270N.m。與普通版奧迪A4L 2.0T車型的132kW/4000-6000rpm、320N.m/1500-3900rpm相比,320i的優(yōu)勢(shì)在于最大功率高出3kW,不足之處在于最大扭矩低了50N.m。

 
寶馬新3系 1.6T
奧迪A4L 1.8T
發(fā)動(dòng)機(jī)排量
1.6T(渦輪增壓)
1.8T(渦輪增壓)
最大功率
125kW/4800rpm
118kW/4500-6200rpm
最大扭矩
250N.m/1500-4500rpm
250N.m/1500-4500rpm

 

制表:太平洋汽車網(wǎng)  2011-10-18 

  是否會(huì)推出1.6T車型,是寶馬新3系尚存疑問(wèn)的地方。考慮到用在新118i的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率125kW/4800rpm、最大扭矩250N.m/1500-4500rpm)在性能表現(xiàn)方面要全面優(yōu)于現(xiàn)款3系的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),它完全有能力成為新3系入門級(jí)車型的動(dòng)力源泉。相比A4L 1.8T車型的118kW/4500-6200rpm、250N.m/1500-4500rpm,寶馬1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率方面稍占上風(fēng)。

  變速箱方面,寶馬新3系除了可以提供傳統(tǒng)的6速手動(dòng)變速箱之外,還有8速自動(dòng)變速箱可選,相比老款車型的6速自動(dòng)變速箱,8速自動(dòng)變速箱無(wú)論是在技術(shù)含量還是性能表現(xiàn)方面,都具有明顯的優(yōu)勢(shì)。在變速箱技術(shù)升級(jí)的同時(shí),新3系還將全面引入電子擋桿。

  配置上足夠豐富 底盤延續(xù)現(xiàn)款

寶馬新3系
寶馬新3系

  作為一款豪華中級(jí)車,我們并不需要為寶馬新3系的配置水平有太多擔(dān)心。底盤設(shè)計(jì)方面,新3系依然采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱、后五連桿式設(shè)計(jì),這也與現(xiàn)款車型基本一致??紤]到現(xiàn)款3系已經(jīng)是同級(jí)別車型中的運(yùn)動(dòng)高手,新3系也確實(shí)不需要在底盤設(shè)計(jì)上進(jìn)行太多改動(dòng)。

寶馬新3系 寶馬新3系
寶馬新3系

  安全配置方面,寶馬新3系除了可以提供ABS、DSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、DTC牽引力控制系統(tǒng)、CBC彎道自動(dòng)控制系統(tǒng)、DBC動(dòng)態(tài)剎車控制、前排正面/側(cè)面安全氣囊、頭部安全氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等常規(guī)配置之外,還可以提供日間行車燈、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)、變換車道預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)、360度全景攝像頭、行人識(shí)別夜視系統(tǒng)等配置。

寶馬新3系 寶馬新3系
寶馬新3系

  舒適性配置方面,抬頭顯示系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、后備箱舒適進(jìn)入系統(tǒng)、智能鑰匙系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、GPS導(dǎo)航等配置,都會(huì)在新3系上出現(xiàn)。從配置水平上看,新3系并不會(huì)輸給任何一款同級(jí)別車型。若您想了解更多關(guān)于寶馬新3系的文章,請(qǐng)點(diǎn)擊:《配2.0T+8AT 解讀新一代寶馬3系10大變化》。

  國(guó)產(chǎn)版車型預(yù)計(jì)售價(jià)或31萬(wàn)元起

  價(jià)格是很多消費(fèi)者關(guān)心的問(wèn)題。從國(guó)產(chǎn)寶馬新5系Li的官方定價(jià)來(lái)分析,國(guó)產(chǎn)新3系應(yīng)該不會(huì)在價(jià)格上讓消費(fèi)者失望??紤]到520Li典雅型(采用2.5L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī))的官方售價(jià)不過(guò)41.26萬(wàn)元,國(guó)產(chǎn)新320Li的起步價(jià)格應(yīng)該會(huì)31萬(wàn)元左右,與A4L 2.0T標(biāo)準(zhǔn)型基本持平。若還能推出1.6T車型,國(guó)產(chǎn)新3系Li的價(jià)格門檻甚至可以降低至29萬(wàn)元。

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