[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道]說(shuō)到運(yùn)動(dòng)型豪華中級(jí)車(chē)，相信大多數(shù)車(chē)迷會(huì)立刻想到寶馬3系。雖然從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)量來(lái)看，3系不及老對(duì)手奧迪A4出彩，但在很多專(zhuān)業(yè)人士眼中，它卻是毫無(wú)爭(zhēng)議的標(biāo)桿車(chē)型。隨著第六代3系于德國(guó)慕尼黑時(shí)間14日下午4時(shí)正式發(fā)布，很多中國(guó)的寶馬粉絲也開(kāi)始期待新3系的到來(lái)。按照廠(chǎng)家的計(jì)劃，全新一代3系將于2012年2月在歐洲上市，其國(guó)產(chǎn)版車(chē)型的首發(fā)時(shí)間則可能是明年4月的北京車(chē)展。如果您是一位寶馬車(chē)迷或正準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)，那不妨和筆者一起來(lái)了解一下剛剛發(fā)布的寶馬新3系。

　　原版車(chē)型軸距2810mm 國(guó)產(chǎn)版車(chē)型或突破2900mm 

 
寶馬新3系

　　新車(chē)尺寸越做越大，這已經(jīng)成為國(guó)際車(chē)壇的一大流行趨勢(shì)，即便是寶馬3系這樣的運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)也不會(huì)例外。為了能盡可能討好中國(guó)消費(fèi)者，有些車(chē)型甚至在國(guó)產(chǎn)時(shí)還要進(jìn)行額外的軸距加長(zhǎng)。據(jù)太平洋汽車(chē)網(wǎng)得到的消息顯示，國(guó)產(chǎn)第六代寶馬3系將在原型車(chē)的基礎(chǔ)上進(jìn)行軸距加長(zhǎng)，以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)大空間的偏好。為一款運(yùn)動(dòng)車(chē)進(jìn)行軸距加長(zhǎng)這雖然聽(tīng)起來(lái)有些滑稽，但看看奧迪A4L在市場(chǎng)上的持續(xù)熱銷(xiāo)，我相信大多數(shù)人會(huì)理解寶馬的選擇。

　　據(jù)相關(guān)資料顯示，此次在德國(guó)發(fā)布的第六代寶馬3系，長(zhǎng)寬高分別為4624mm、1811mm、1429mm，軸距2810mm。與第五代車(chē)型相比，新車(chē)型最明顯的變化在于車(chē)身長(zhǎng)度和軸距增加93mm、50mm。與歐版奧迪A4的4703mm、1826mm、1427mm和2808mm相比，新3系雖然在車(chē)身長(zhǎng)度、寬度上稍處下風(fēng)，但其軸距卻超越了老對(duì)手2mm。

寶馬新3系

　　上文已經(jīng)說(shuō)過(guò)，國(guó)產(chǎn)第六代寶馬3系將是加長(zhǎng)版車(chē)型。目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的5系Li，其軸距相比原型車(chē)加長(zhǎng)了140mm，新3系Li的加長(zhǎng)幅度當(dāng)然不會(huì)超過(guò)5系Li。從不久前在互聯(lián)網(wǎng)上流傳出的諜照來(lái)分析，國(guó)產(chǎn)新3系Li軸距加長(zhǎng)幅度很可能會(huì)在100mm左右，超過(guò)2900mm應(yīng)該不會(huì)有太大懸念。與A4L的2869mm相比，新3系Li在軸距上的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該會(huì)在30mm左右。就目前的情況來(lái)看，國(guó)產(chǎn)寶馬新3系Li極有可能成為國(guó)產(chǎn)中級(jí)車(chē)的“軸距之王”。