法蘭克福車展首發(fā) 長安逸動(dòng)前景解讀
整體配置水平較高 預(yù)計(jì)售價(jià)7.28萬元
長安逸動(dòng)
整體配置水平較高,是筆者看過長安逸動(dòng)展車之后的最深刻印象。安全配置方面,逸動(dòng)除了可以提供常規(guī)的ABS、EBD、前排雙安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、防炫目后視鏡等配置之外,它還可以提供ESP系統(tǒng)、頭部安全氣簾等配置。對(duì)于那些注重行車安全性的消費(fèi)者來說,逸動(dòng)具有較強(qiáng)的誘惑力。
舒適性配置方面,逸動(dòng)可以提供的配置包括自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、DVD影音系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、真皮座椅、駕駛員座椅6向調(diào)節(jié)、電動(dòng)天窗、行車電腦等配置。以逸動(dòng)的市場定位來衡量,其配置水平基本達(dá)標(biāo)。如果您想了解關(guān)于長安逸動(dòng)的更多文章,請(qǐng)點(diǎn)擊:《長安EADO逸動(dòng)無偽實(shí)拍曝光 更換新標(biāo)識(shí)》。
總結(jié):
放眼國內(nèi)7-8萬元緊湊型車市場,除了上文提到的帝豪EC7之外,來自江淮的和悅也是一款表現(xiàn)不錯(cuò)的車型。來自相關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,帝豪EC7和和悅在今年前8個(gè)月的總銷量分別為6.26萬輛、5.44萬輛,同級(jí)別車型的熱銷自然也會(huì)增加逸動(dòng)搶占市場的信心。雖然長安逸動(dòng)選擇了法蘭克福車展車展而非同期的成都車展進(jìn)行首發(fā),但這并不意味著它可以在價(jià)格上“亂來”。有了之前志翔的滯銷和悅翔的熱銷,長安汽車應(yīng)該可以認(rèn)識(shí)到價(jià)格對(duì)于自主品牌車型的重要性。以長安CX30三廂6.68萬元起、帝豪EC7 7.58萬元起的官方售價(jià)來分析,逸動(dòng)1.6L車型的起步價(jià)格應(yīng)該會(huì)在7.28萬元上下。
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