[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]日前，本田汽車剛剛在海外發(fā)布了2012款本田飛度Sport版本車型，幾乎是同一時(shí)間，這款新版飛度已經(jīng)在國內(nèi)曝光，雖然車身凡有LOGO的部分都被偽裝膠布遮蓋，但從改動后的前臉和燈組等細(xì)節(jié)，還是可以確認(rèn)這正是2012款本田飛度Sport版本車型。

2012款本田飛度Sport國內(nèi)曝光

　　由此也可以推斷，這款新車也將會在廣汽本田國產(chǎn)，不過時(shí)間可能要比海外市場略微滯后一點(diǎn)，畢竟廣汽本田剛剛才在2011年3月12日，發(fā)布了新的2011款飛度車型，包括1.3L和1.5L兩種排量，售價(jià)區(qū)間8.98-12.98萬元的5種車型。

　　新的2012款本田飛度Sport版本改動其實(shí)并不算大，而且也只是現(xiàn)款2011款飛度車型基礎(chǔ)上的拉皮改款，動力系統(tǒng)也未進(jìn)行升級，因此所謂的Sport版本也不過是外觀上的新噱頭而已。

2012款本田飛度Sport側(cè)面

　　新款車型的前臉改動是最為明顯的，進(jìn)氣格柵取消時(shí)尚的鍍鉻裝飾條，取而代之的是黑色網(wǎng)狀格柵，這幾乎是回歸了這一代新飛度最早推出的2008款國產(chǎn)車型的設(shè)計(jì)。不過新的2012運(yùn)動版飛度進(jìn)氣格柵尺寸更加寬大，梯形網(wǎng)格一直延展到大燈內(nèi)側(cè)的位置。

2012款本田飛度Sport尾部

　　保險(xiǎn)杠下部的進(jìn)氣格柵尺寸明顯加大，采用運(yùn)動款車型比較偏好的梯形格局和網(wǎng)狀格柵，霧燈位置進(jìn)一步外移以改善照明性能，霧燈下方的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)也有類似小包圍的空氣動力學(xué)結(jié)構(gòu)考慮。

　　從諜照車型大燈旁邊的橙色模塊，以及沒有配置翼子板上的側(cè)面轉(zhuǎn)向燈推測，這是一款海外剛剛發(fā)布的正宗美國進(jìn)口版2012款本田飛度Sport車型?？赡苁怯糜趪a(chǎn)車型的對比參考測試。

2012款本田飛度Sport前臉

　　運(yùn)動版車型使用了新的十輻條鋁合金輪轂，采用類似亞光的灰色深淺相間設(shè)計(jì)，具有更強(qiáng)的視覺沖擊力。尾部依然保留了較大尺寸的高位擾流尾翼，尾燈內(nèi)部的功能模塊布局有所調(diào)整，燈殼的色彩幾乎是再次回歸到2008款國產(chǎn)飛度的上部白色，下部紅色的結(jié)構(gòu)，只是在靠近車身的一側(cè)加了一個(gè)紅色反光塊，用于被動警示側(cè)面來車。

2012款本田飛度Sport輪胎

　　車內(nèi)的設(shè)計(jì)僅僅是配置有所增加，也只局限于方向盤部分，新的方向盤款式不變，但采用了打孔真皮包裹，而且增加了音響控制和藍(lán)牙電話控制的多功能按鍵。座椅繼續(xù)保留現(xiàn)款車型原本就比較運(yùn)動的座椅，雖然不具備電動調(diào)節(jié)功能，但織物面料的材質(zhì)和坐墊及靠背的較好包裹性，確保了運(yùn)動性轎車的激烈駕駛需求。

2012款本田飛度Sport內(nèi)飾

　　但是所謂的運(yùn)動也只是相對的，畢竟這個(gè)2012款本田飛度Sport版本是用的還是2008款國產(chǎn)飛度以來的1.5L發(fā)動機(jī)，這款L15A7機(jī)型是用SOHC單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，但配備了本田的i-VTEC技術(shù)，采用全鋁直列四缸自然吸氣，最大輸出功率88kw/6000rpm，最大扭矩145Nm/4800rpm，匹配五速手動和五速自動變速箱。

2012款本田飛度Sport方向盤

　　除了增加藍(lán)牙電話和音響控制的多功能方向盤外，都只是外觀設(shè)計(jì)的調(diào)整，沒有涉及配置的大幅度升級，而且可以注意到Sport運(yùn)動版車型并沒有配置2011款飛度的全景天窗。因此售價(jià)區(qū)間也會大體維持不變，Sport運(yùn)動版車型國產(chǎn)后的定價(jià)可能會介于目前頂配的1.5AT全景天窗版和次之的1.5AT豪華版車型的價(jià)位之間。