測試車懸掛的標(biāo)識紙片透露了整車的詳細(xì)配置信息，渝A自然是指重慶，也就是說新款?？怂?/a>的投產(chǎn)地點(diǎn)依然選擇長安福特馬自達(dá)設(shè)在重慶的生產(chǎn)基地，動(dòng)力總成方面測試車采用的是2.0AT配置，根據(jù)目前國外版新?？怂?.0L的動(dòng)力型號看，采用了更高性能和燃油效率的燃油直噴(DI)和雙獨(dú)立可變凸輪軸正時(shí)(Ti-VCT)系統(tǒng)，國產(chǎn)版是否沿用目前還不清楚，但其右側(cè)上方的TDC字母是否包含此意還有官方證實(shí)(在汽車常用英文字母含義中TDC代表上止點(diǎn)的意思)。

福特新?？怂箛鴥?nèi)路試諜照

　　至于國產(chǎn)版最終的動(dòng)力匹配方案，國內(nèi)多數(shù)媒體傾向于采用現(xiàn)版動(dòng)力配置，也就是1.8L與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，不過根據(jù)對手的動(dòng)力升級情況來判斷，現(xiàn)銷版?？怂沟?.8L與2.0L的動(dòng)力性能暫且撇開不談，起碼在技術(shù)含量上明顯占據(jù)下風(fēng)，筆者到是更傾向于Ti-VCT技術(shù)的匹配，如果DCT變速器不能實(shí)現(xiàn)同期搭配的話，那么發(fā)動(dòng)機(jī)匹配一些含金量更高的技術(shù)來吸引消費(fèi)者的關(guān)注也未嘗不可。

　　內(nèi)飾造型與國外版完全一致，未見調(diào)整跡象，整個(gè)新內(nèi)飾造型相當(dāng)扎眼，一改美式轎車的沉悶風(fēng)格，當(dāng)然這些可喜的變化早于新一代嘉年華就已凸顯，通過測試車型看，目前只出現(xiàn)了雙色版內(nèi)飾(上黑下淺)，而全黑內(nèi)飾版可能留給運(yùn)動(dòng)化氣息更濃的兩廂或運(yùn)動(dòng)款(1.6T渦輪增壓型)車型。

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福特新福克斯國內(nèi)路試諜照

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　　此外新?？怂惯€將搭配福特最新開發(fā)的新一代人機(jī)交互系統(tǒng)—MyFord，該技術(shù)為駕駛員提供最先進(jìn)的用于操控車輛主要功能的控件及顯示屏的組合。在高配車型上，MyFord系統(tǒng)包括一個(gè)8英寸的觸摸屏，可讓駕駛員通過清楚、直觀的彩色顯示屏來控制各種功能，新一代的福特SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)連接包對MyFord進(jìn)行了補(bǔ)充。此連接包括高級聲控系統(tǒng)、藍(lán)牙、衛(wèi)星導(dǎo)航以及各種外部設(shè)備和媒體播放器;對比官圖可以清晰的看到，測試版確實(shí)采用了MyFord系統(tǒng)，而官圖中的還是普通版本，說明福特已經(jīng)注意到中國消費(fèi)者對于新技術(shù)應(yīng)用的接受度正在逐年增加，也易于增加其終端銷售的賣點(diǎn)。

　　其它新增的配置還包括了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和“FordPower”啟動(dòng)按鈕、后視攝像頭和一個(gè)可以自動(dòng)將車輛駛?cè)胪＼圏c(diǎn)的半自動(dòng)平行停車輔助系統(tǒng)。

　　注意檔把造型，與國外版PowerShift六速DCT變速器外觀相同，根據(jù)國內(nèi)媒體先期披露的信息應(yīng)該不會(huì)采用雙離合變速器，而會(huì)與現(xiàn)版?？怂瓜嗤?，起碼測試車是2.0AT表明其變速器方面可能是液壓耦合型的AT檔，當(dāng)然具體信息要視目錄資料做最終判斷。

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　　方向盤遙控按鍵、手剎、點(diǎn)煙器、水杯槽等等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與國外公布的官方圖樣完全一致，改動(dòng)的可能性微乎其微，這方面可以參考嘉年華、新致勝等車型。

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　　底盤方面新一代?？怂古c現(xiàn)版福克斯懸架結(jié)構(gòu)接近，不過作為換代車型，勢必要做性能上的調(diào)整，根據(jù)官方公布的信息，新一代福克斯針對后部的ControlBlade SLA長短臂懸掛進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，同時(shí)后軸的半封閉式副車架也進(jìn)行升級。轉(zhuǎn)向部分則采用了全新的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPAS)。涉及車身尺寸方面，新一代?？怂钩叽鐢U(kuò)展并不明顯，其思路完全是受到了平臺(tái)的影響，例如同平臺(tái)的最新一代馬自達(dá)3也與上代車型相接近，只是在外觀尺寸方面根據(jù)造型需要做了適當(dāng)?shù)母淖儯乱淮？怂棺鳛槠脚_(tái)共享車型，也同樣不做更大范圍的尺寸調(diào)整。

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　　同期拍攝到的還有兩廂版新一代?？怂孤吩囌櫿?，與三廂版靜態(tài)諜照一樣，外觀細(xì)節(jié)對比國外公布的官方圖片，同樣相一致，這些細(xì)節(jié)正好說明新一代?？怂乖谕庥^甚至內(nèi)飾方面的調(diào)整可能性不高，而會(huì)原汁原味的全盤采納，同樣的，也說明其上市初期就有可能三廂與兩廂版一同推向市場。

　　涉及上市時(shí)間近期不好做進(jìn)一步判斷，根據(jù)初期透露的信息推測，其正式上市時(shí)間很有可能安排在明年初期，正式的亮相不排除安排至年底的廣州車展(微博)，屆時(shí)再做更為深入的詳細(xì)分析。

文/騰訊汽車