本田的新款CR-V即將在今年完成改款換代，東風(fēng)本田也不例外，新一代的國產(chǎn)CR-V也將接踵而至。只是原計劃的發(fā)布時間可能會略有延遲，因為受日本地震海嘯影響，工廠停工造成不能在預(yù)期的2011年9月首發(fā)新一代CR-V車型，但年內(nèi)發(fā)布應(yīng)該問題不大。

　　新車信息：

　　1.高度有5mm的細(xì)微增加，車身長度縮短40mm，內(nèi)部空間卻比現(xiàn)款有所提升，后備箱空間可能會提升。

　　2.與現(xiàn)款車型變化差異不大

　　3.動力方面海外版本沒有變化，國內(nèi)目前還不確定

　　4.受日本地震影響，首發(fā)時間最快有望在年末的廣州車展期間發(fā)布，最遲明年4月的北京車展上發(fā)布。

【最新東風(fēng)本田CR-V路試諜照，車身長度縮短了40mm，車內(nèi)空間反而提升】

　　車型尺寸，同時從日本方面?zhèn)鞒龅南?，包括了新一代CR-V車型的三圍尺寸，長4535mm/寬1820mm/高1685mm，對比現(xiàn)款車型，車身寬度保持不變，高度有5mm的細(xì)微增加，車身長度反而縮短了40mm。不過這并不一定代表車內(nèi)空間會受到影響，反而在新一代CR-V車型的內(nèi)部空間上會有所提升。

【之前曝光的本田CR-V國內(nèi)路試諜照】

　　因為從國外路試車和此次東風(fēng)本田的國產(chǎn)新車型測試車來看，后備箱空間的部分由于D柱的傾斜角度有所減小，車頂在后半部分也更加平直，因此其車內(nèi)部分，尤其是后備箱空間可能會比現(xiàn)款車型有所提升。

【之前曝光的海外本田CR-V路試諜照】

　　車型變化，新款車型的變化并不像目前的第三代車型和最早國產(chǎn)的第二代車型之間的差異那么大，新款CR-V基本延續(xù)了現(xiàn)款國產(chǎn)車型的設(shè)計，車身部分看似沒有變化，但從A柱細(xì)節(jié)，車門腰線，可以明確這并非Facelift的設(shè)計。

【最新東風(fēng)本田CR-V路試諜照，新款CR-V基本延續(xù)了現(xiàn)款國產(chǎn)車型的設(shè)計】

　　備胎依然保持下置，后備箱門延續(xù)了大開口的設(shè)計，開口一直到后保險杠的大半部，保證了開門之后的后備箱儲物平臺更加低矮，便于行李的搬運。車頭部分的設(shè)計，雖然仍然不太明朗，但整體線條會延續(xù)現(xiàn)款車型比較流暢圓潤的低風(fēng)阻風(fēng)格，也可以提升在碰撞中對行人的保護(hù)。