榮威W5等 下半年9款將上市SUV車(chē)型預(yù)覽
日產(chǎn)新途樂(lè)
上市時(shí)間:7月下旬
預(yù)售價(jià):135-145萬(wàn)
亮點(diǎn):陸地巡洋艦的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,聯(lián)合國(guó)維和部隊(duì)中它為“越野王”。
日產(chǎn)新途樂(lè)將于7月下旬正式以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi),雖然在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,陸地巡洋艦有著無(wú)可匹敵的優(yōu)勢(shì),但在海外市場(chǎng)上,日產(chǎn)的途樂(lè)卻是遍布全球,在聯(lián)合國(guó)的維和部隊(duì)中,人們親切的稱(chēng)它為“越野王”。
越野性能方面,新途樂(lè)保持了非承載式車(chē)身的結(jié)構(gòu),但懸掛系統(tǒng)則變?yōu)樗妮啰?dú)立懸掛。日產(chǎn)對(duì)新途樂(lè)的定義是“全地形能手”。新車(chē)提供沙石、公路、沙地以及巖石路面四種模式。新途樂(lè)配備的四驅(qū)系統(tǒng)與傳統(tǒng)的機(jī)械式四驅(qū)系統(tǒng)相比,雖然可靠性以及應(yīng)對(duì)長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度任務(wù)的能力有所下降,同時(shí)反應(yīng)速度也會(huì)稍慢,但操作起來(lái)卻更簡(jiǎn)單了。通過(guò)傳感器系統(tǒng),它能夠自動(dòng)判斷沙地、公路、雪地以及巖石路面的情況,并快速的反饋給ECU來(lái)判斷對(duì)四個(gè)車(chē)輪的扭矩輸出進(jìn)行判斷。
從空間上來(lái)說(shuō),它3.1米長(zhǎng)的軸距要比過(guò)去增加了接近100毫米,同時(shí)在車(chē)高和車(chē)寬上也得到了提升,從而能夠保證車(chē)內(nèi)的三排乘員都能擁有不錯(cuò)的空間。而從舒適性上,日產(chǎn)的這款新車(chē)也可謂不遺余力,包括了全視角泊車(chē)系統(tǒng)、可以存儲(chǔ)2900首歌的硬盤(pán)、多媒體DVD娛樂(lè)系統(tǒng)以及窗簾式出風(fēng)口等等。應(yīng)該說(shuō)作為QX56的低端版本,途樂(lè)的配置可卻一點(diǎn)沒(méi)有損失。
新途樂(lè)還裝備了液壓車(chē)身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(HBMC),隨時(shí)根據(jù)路面反饋,對(duì)車(chē)身姿態(tài)作出實(shí)時(shí)調(diào)整。坡道駐車(chē)輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),以及日產(chǎn)獨(dú)到的B-LSD限滑裝置,都是標(biāo)配。
動(dòng)力方面,5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)采用VVEL(氣門(mén)正時(shí)和升程可變)和DIG(汽油直噴系統(tǒng))等技術(shù),最大功率達(dá)到了400馬力,峰值扭矩更是有550N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全新的7速自動(dòng)變速器,換擋更加快捷與平順。
改款豐田RAV4
上市時(shí)間:第三季度
預(yù)售價(jià):19-26萬(wàn)元
亮點(diǎn):增加了新品種保險(xiǎn)杠,整車(chē)前臉變化大
國(guó)產(chǎn)RAV4在上市兩年后迎來(lái)了第一次小改款,從之前曝光的消息來(lái)看,改款RAV4主要在進(jìn)行外觀方面的改動(dòng),在動(dòng)力方面并沒(méi)有太大變化。至于國(guó)外最新款的RAV4車(chē)型(第四代RAV4),看來(lái)還需要消費(fèi)者等上一段比較長(zhǎng)的時(shí)間才有望國(guó)產(chǎn)。國(guó)產(chǎn)RAV4一直以來(lái)都是CR-V、途觀等都市SUV的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而本次小改款變化相對(duì)不大,顯得誠(chéng)意不足。對(duì)于市場(chǎng)銷(xiāo)量的促進(jìn)能起到多大的影響,還需要看消費(fèi)者是否接受這樣的改款車(chē)型。
新款RAV4(左)與舊款對(duì)比(右)
改款RAV4車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4630mm/1855mm/1720mm,與舊款車(chē)型完全一致。在前臉上新款RAV4推出了重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠及進(jìn)氣格柵,并且將原先安裝在翼子板上的轉(zhuǎn)向燈挪至到后視鏡上。在車(chē)尾方面的變化相比更加細(xì)微,只對(duì)保險(xiǎn)杠及霧燈的設(shè)計(jì)進(jìn)行了輕微改動(dòng)。
新款RAV4動(dòng)力資料
改款RAV4仍然將搭載老款的兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其排量分別為2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW/6000rpm、最大扭矩為192Nm/4000rpm。2.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW/6000rpm,最大扭矩224Nm/4000rpm。而對(duì)于新車(chē)內(nèi)飾、配置等方面,目前還沒(méi)有更詳細(xì)的信息曝光,也請(qǐng)您關(guān)注太平洋汽車(chē)網(wǎng)的后續(xù)報(bào)道。
雙龍Korando
上市時(shí)間:年底
預(yù)售價(jià):20萬(wàn)左右
亮點(diǎn):雙龍回歸中國(guó)市場(chǎng)首款車(chē)型,配置豐富
6月8日,中國(guó)龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司與雙龍汽車(chē)簽訂了中國(guó)區(qū)域銷(xiāo)售代理協(xié)議,雙龍汽車(chē)將回歸中國(guó)市場(chǎng),龐大汽貿(mào)集團(tuán)將在中國(guó)21個(gè)地區(qū)設(shè)立代理公司,從今年8月起正式啟動(dòng)雙龍汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售。而雙龍汽車(chē)將以新款科蘭多Korando為主打車(chē)型,這款跨界車(chē)的英國(guó)市場(chǎng)售價(jià)為14995英鎊(約合人民幣15.7萬(wàn)元)起。
雙龍Korando由Giorgetto Giugiaro設(shè)計(jì)Korando的尺寸為4400×1810×1685mm,軸距是2640mm,外型設(shè)計(jì)風(fēng)格與同平臺(tái)的榮威W5截然相反,沒(méi)有突出SUV的硬朗霸氣反更顯得平易近人。
內(nèi)飾上深色和淺色內(nèi)飾的不同版本,而低配車(chē)型座椅采用植物面料,高配則是真皮座椅和真皮方向盤(pán)。同時(shí)中低配車(chē)型采用普通的CD音響,儀表板中部設(shè)計(jì)了液晶屏幕,顯示新車(chē)電腦信息。高配車(chē)型配置了DVD多媒體系統(tǒng)和GPS導(dǎo)航功能,以及多功能方向盤(pán),無(wú)鑰匙一鍵點(diǎn)火按鈕,儀表板的液晶屏也一分為二,被設(shè)計(jì)在時(shí)速表和轉(zhuǎn)速表的表盤(pán)中心位置,冷光儀表的顏色也變得更加美觀,中配以上車(chē)型還配置了電動(dòng)折疊后視鏡,前排座椅加熱功能,手動(dòng)擋車(chē)型的加熱按鈕布置在變速箱檔桿前方,而自動(dòng)擋車(chē)型的加熱按鈕則在手剎旁水杯架的后方位置。Korando車(chē)型上還配置了USB接口和AUX-in音源輸入口,可以方便的接駁外置多媒體播放器及手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備。體現(xiàn)了韓系車(chē)型一貫的豐富配置和高性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力上,Korando會(huì)繼續(xù)主打雙龍擅長(zhǎng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),使用e-XDi200柴油發(fā)動(dòng)機(jī),2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值參數(shù)分別達(dá)到了最大輸出功率129kw/4000rpm和最大扭矩360Nm/2000-3000rpm。變速箱方面有6速手動(dòng)變速箱和來(lái)自DSI的6速自動(dòng)變速箱。AWD全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型配備了四輪驅(qū)動(dòng)鎖定功能,能夠在前后輪之間50:50的分配動(dòng)力。Korando在兩輪驅(qū)動(dòng)時(shí),手動(dòng)擋車(chē)型的油耗為6.1L/100km;自動(dòng)檔車(chē)型為7.3 L/100km。而四驅(qū)模式時(shí),手動(dòng)擋車(chē)型的油耗為6.4L/100km;自動(dòng)檔車(chē)型為7.5 L/100km。
除以以上介紹的9款新車(chē),最近流傳將發(fā)布的國(guó)產(chǎn)GLK沒(méi)有官方確認(rèn),目前還不能保證您今年可以買(mǎi)到車(chē),所以未被列入期待名單,不過(guò)請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注太平洋汽車(chē)網(wǎng)的后續(xù)報(bào)道,我們會(huì)將這些新車(chē)的資訊第一時(shí)間呈現(xiàn)。
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