近日，戴姆勒股份公司與其中國(guó)合作伙伴北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責(zé)任公司(下稱(chēng)北汽控股)簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，以進(jìn)一步深化雙方在華合作。中國(guó)國(guó)務(wù)院總理溫家寶與德國(guó)總理默克爾共同出席了簽約儀式。此外出席儀式的還有戴姆勒股份公司董事長(zhǎng)兼梅賽德斯-奔馳汽車(chē)集團(tuán)總裁蔡澈博士，戴姆勒東北亞投資有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官華立新先生，以及北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)徐和誼先生。

戴姆勒股份公司與北汽控股簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

　　根據(jù)協(xié)議，戴姆勒將進(jìn)一步擴(kuò)大其在華業(yè)務(wù)，深化與北汽控股的合作。大約20億歐元將被注入到雙方在華的合資企業(yè)北京奔馳汽車(chē)有限公司。

　　協(xié)議包括以下項(xiàng)目：

　　一、奔馳GLK在2011年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

 
奔馳GLK 2011款 GLK 300 4MATIC

　　奧迪Q5的熱銷(xiāo)，足以說(shuō)明中國(guó)SUV市場(chǎng)的火爆程度，奔馳對(duì)于這以市場(chǎng)早就虎視眈眈。此前太平洋汽車(chē)網(wǎng)曾經(jīng)報(bào)道過(guò)國(guó)產(chǎn)奔馳GLK新車(chē)目錄編號(hào)曝光，并對(duì)國(guó)產(chǎn)GLK的動(dòng)力做出了預(yù)測(cè)。雖此前有消息稱(chēng)，國(guó)產(chǎn)GLK將主推排量為1.8L的直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，然而，首先登榜申報(bào)目錄的竟只有一款排量為3.0L的自然吸氣車(chē)型。

　　一個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)也表明了奔馳急于拓展市場(chǎng)的心態(tài)，雖然GLK是基于C級(jí)平臺(tái)開(kāi)發(fā)而來(lái)，但是國(guó)外能與4MATIC相匹配的只有300與350兩個(gè)型號(hào)，1.8T并未做相關(guān)匹配工作，即使國(guó)產(chǎn)計(jì)劃中有1.8T的計(jì)劃，如若想匹配4MATIC還需時(shí)間。

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　　二，于2013年開(kāi)始逐步實(shí)施另外三款梅賽德斯-奔馳新一代緊湊豪華車(chē)型的國(guó)產(chǎn)計(jì)劃。

　　通過(guò)奔馳對(duì)產(chǎn)品定位的描述，我們可以確定即將國(guó)產(chǎn)的這三款車(chē)型中的兩款為奔馳A級(jí)和B級(jí)。

　　現(xiàn)款代號(hào)W245的B-Class是奔馳于2005年3月正式推出的車(chē)型，直到2009年1月才正式進(jìn)口到中國(guó)市場(chǎng)，但該車(chē)售價(jià)仍然要超過(guò)入門(mén)級(jí)的國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)。奔馳實(shí)際上在中國(guó)市場(chǎng)的低端化釋放相當(dāng)謹(jǐn)慎，發(fā)布時(shí)間更早的現(xiàn)款奔馳A-Class(W169)車(chē)型，于2004年6月在德國(guó)發(fā)布后，2010年11月才正式進(jìn)口到中國(guó)市場(chǎng)。

【全新奔馳B級(jí)無(wú)偽裝照曝光，外觀與現(xiàn)款車(chē)型差異很大】

【現(xiàn)款在售的奔馳B級(jí)】

　　外觀上奔馳A級(jí)儼然是B級(jí)的縮小版車(chē)型，但相比B級(jí)擁有更緊湊的設(shè)計(jì)，線條也更有動(dòng)感，使其擁有了更好的激動(dòng)性能，十分便于在擁堵的城市中駕駛。沿襲梅賽德斯的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格，奔馳A級(jí)前中網(wǎng)上顯眼的三叉星徽標(biāo)識(shí)，時(shí)刻彰顯其與生俱來(lái)的豪華氣質(zhì)，仿佛內(nèi)藏一股霸氣。楔形設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠和寬大的進(jìn)氣口進(jìn)一步拉長(zhǎng)了車(chē)身的寬度，使車(chē)身設(shè)計(jì)更為動(dòng)感。

　　
奔馳A級(jí)

　　新款A(yù)級(jí)掀背車(chē)將基本忠實(shí)于在今年上海車(chē)展上亮相的Concept A級(jí)概念車(chē)的外觀樣子。據(jù)悉，新款奔馳A級(jí)預(yù)計(jì)將會(huì)于明年正式發(fā)布亮相?！?/p>

　　新款A級(jí)車(chē)正欲轉(zhuǎn)變成一款高品質(zhì)、動(dòng)感的主流車(chē)型，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定即將上市的寶馬1系和奧迪A3換代車(chē)型。

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　　三，根據(jù)市場(chǎng)需求，C級(jí)轎車(chē)以及長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車(chē)8萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)能將得到進(jìn)一步提升。

奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)

　　全新的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將于2013年開(kāi)始制造4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，用于梅賽德斯-奔馳轎車(chē)以及輕型車(chē)的本地化生產(chǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的最高年設(shè)計(jì)產(chǎn)能將達(dá)25萬(wàn)臺(tái)，其中最高初始年產(chǎn)能可達(dá)10萬(wàn)臺(tái)。此后產(chǎn)能可根據(jù)銷(xiāo)售增長(zhǎng)的需求得以進(jìn)一步增加。消費(fèi)者購(gòu)車(chē)流程也將大幅縮短時(shí)間。

　　四，將于2013年開(kāi)始制造4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，用于梅賽德斯-奔馳轎車(chē)以及輕型車(chē)的本地化生產(chǎn)。

奔馳C200搭載的就是4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的最高年設(shè)計(jì)產(chǎn)能將達(dá)25萬(wàn)臺(tái)，其中最高初始年產(chǎn)能可達(dá)10萬(wàn)臺(tái)。此后產(chǎn)能可根據(jù)銷(xiāo)售增長(zhǎng)的需求得以進(jìn)一步增加。

　　五，成立新的研發(fā)中心，其將主要負(fù)責(zé)車(chē)輛的測(cè)試與匹配，還將與供應(yīng)商一起攜手開(kāi)展研發(fā)工作。

　　以上投資項(xiàng)目是戴姆勒與其合作伙伴共同在華投資30億歐元戰(zhàn)略總體規(guī)劃中的一部分。在中國(guó)，緊湊豪華車(chē)市場(chǎng)展示出了巨大的增長(zhǎng)潛力。在2010年，約有77萬(wàn)中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)了該細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品。戴姆勒預(yù)計(jì)，截至2020年，中國(guó)緊湊豪華車(chē)市場(chǎng)將超過(guò)每年200萬(wàn)輛的規(guī)模。屆時(shí)，中國(guó)在該細(xì)分市場(chǎng)的全球份額亦將從現(xiàn)有的12%提升至20%以上，成為全球最大的緊湊型豪華車(chē)市場(chǎng)。