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本周6款新車(chē)回顧 雷諾風(fēng)朗下周上市

2011-06-03 20:09:57 作者:wangyi2

6月2日,“2011 (第十五屆)深圳-香港-澳門(mén)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)” (以下簡(jiǎn)稱(chēng)深圳車(chē)展)在深圳會(huì)展中心隆重舉行。作為大中華地區(qū)最具規(guī)模和影響力的國(guó)際車(chē)展之一,不少新車(chē)也同期發(fā)布。本周發(fā)布的新車(chē)有:奔馳新款C級(jí)旅行版、2011款起亞速邁、新道奇酷搏經(jīng)典版、Smart Night Orange燃橙特別版、Polo新勁取車(chē)型,以及海馬2012款普力馬。以下我們就帶大家回顧下本周新車(chē),并且預(yù)告下周即將上市的新車(chē)。

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  本周新車(chē)回顧

  車(chē)型名稱(chēng):奔馳新款C級(jí)旅行版

  車(chē)型售價(jià):42.5萬(wàn)元/48.5萬(wàn)元

  梅賽德斯-奔馳新一代C級(jí)旅行轎車(chē)在2011深圳車(chē)展正式上市,新車(chē)共推出兩款車(chē)型,分別為C200時(shí)尚型售42.5萬(wàn)元和C200豪華運(yùn)動(dòng)型售48.5萬(wàn)元。較老款相比新車(chē)在外觀(guān)和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面都有一定的修改。

奔馳新款C級(jí)旅行版

  外觀(guān)方面:新C級(jí)旅行轎車(chē)的前臉設(shè)計(jì)遵循了梅賽德斯-奔馳新的設(shè)計(jì)思路。前保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì),散熱器格柵采用運(yùn)動(dòng)十足的V字型設(shè)計(jì),向車(chē)體兩側(cè)延伸。新一代C級(jí)旅行轎車(chē)采用了全新鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩,重量較之前顯著降低9.5公斤。同時(shí),新發(fā)動(dòng)機(jī)罩還進(jìn)一步凸顯出車(chē)輛前臉設(shè)計(jì)。

 雷諾風(fēng)朗  新道奇酷搏經(jīng)典版

  新一代C級(jí)的頭燈外形同樣得到了改進(jìn),新車(chē)標(biāo)配了水平放置的LED日間行車(chē)燈,當(dāng)打開(kāi)日間行車(chē)燈時(shí),車(chē)燈射出的明亮且穿透力強(qiáng)的燈光更易于引起他人的注意,進(jìn)一步提升了行車(chē)的安全性。另外,新一代C級(jí)旅行轎車(chē)C 200 豪華型的智能照明系統(tǒng)(ILS)配有雙氙氣頭燈。

  新一代C級(jí)旅行轎車(chē)的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),令其尾部顯得更為寬大,后保險(xiǎn)杠的輪廓還延伸至車(chē)身兩側(cè),運(yùn)動(dòng)感十足。尾燈外罩也與車(chē)體尾部設(shè)計(jì)相互協(xié)調(diào),整體感更強(qiáng)。新一代C級(jí)旅行轎車(chē)的尾燈采用全新LED燈組設(shè)計(jì),不僅獨(dú)具個(gè)性魅力,也更加節(jié)能,使用壽命也更長(zhǎng)。當(dāng)打開(kāi)尾燈時(shí),中央LED轉(zhuǎn)向燈會(huì)散發(fā)出皎潔而明亮的白色燈光,而圍繞在LED轉(zhuǎn)向燈四周的其他LED燈組,則會(huì)散發(fā)出紅色的光束,遠(yuǎn)看去,白色燈光好似漂浮在紅色燈光之上,視覺(jué)效果給人以極其深刻的印象。

奔馳新款C級(jí)旅行版

  內(nèi)飾方面:新C級(jí)旅行轎車(chē)的主要亮點(diǎn)是全新設(shè)計(jì)的儀表盤(pán)。儀表板采用與車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)門(mén)板相一致的全新表面紋理。工程師在中央顯示屏上方加裝了遮光板。中央梯形通風(fēng)口和外側(cè)圓形通風(fēng)口均采用鍍鋅裝飾,前排座椅的中央扶手也更加柔軟。USB接口及AUX移動(dòng)設(shè)備輸入接口則從手套箱移至中央控制臺(tái)上的儲(chǔ)物格中。新一代C級(jí)旅行轎車(chē)還配置了最新的多媒體COMAND駕駛室管理及數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)。該套系統(tǒng)不但首次兼容中文普通話(huà)聲音控制系統(tǒng),并集成了高分辨率彩色顯示屏,金屬質(zhì)感的按鍵散發(fā)出充滿(mǎn)科技感的時(shí)尚氣息。

  新一代C級(jí)旅行轎車(chē)采用了全新設(shè)計(jì)的三輻方向盤(pán)。方向盤(pán)源自全新CLS四門(mén)轎跑車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并以鍍鉻中央輻條加以裝飾。梅賽德斯-奔馳還為新一代C級(jí)旅行轎車(chē)準(zhǔn)備了包括帶換檔撥片方向盤(pán)在內(nèi)的AMG運(yùn)動(dòng)套件。另外,C級(jí)旅行轎車(chē)提供黑色、銀灰色和撒哈拉黃三種不同顏色風(fēng)格的內(nèi)飾選擇,客戶(hù)可根據(jù)自己的喜好從中選擇。

奔馳新款C級(jí)旅行版

  配置方面:新一代C級(jí)旅行轎車(chē)配備的自適應(yīng)性遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng),能夠提供最佳的路況照明效果。相比傳統(tǒng)的近光大燈,自適應(yīng)性遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)可使駕駛員的能見(jiàn)視野增加約150米。同時(shí),此前應(yīng)用于E級(jí)車(chē)的注意力警示系統(tǒng)也配備在新一代C級(jí)旅行轎車(chē)上,通過(guò)識(shí)別駕駛員的昏睡征兆,提示駕駛員注意安全。注意力警示系統(tǒng)可以通過(guò)裝備的高精度傳感器,時(shí)刻監(jiān)控70多項(xiàng)不同的參數(shù),判斷駕駛員的疲勞程度,一旦探測(cè)到駕駛員開(kāi)始昏昏欲睡的時(shí)候,系統(tǒng)就會(huì)向駕駛員發(fā)出響亮的警報(bào)聲,并在儀表盤(pán)的顯示器上閃現(xiàn)醒目的顯示出警告標(biāo)語(yǔ),提醒駕駛員停車(chē)休息。

  另外,新一代C級(jí)旅行轎車(chē)還配置帶駐車(chē)輔助功能的PARKTRONIC駐車(chē)定位系統(tǒng)。配有駐車(chē)定位系統(tǒng)的新一代C級(jí)旅行轎車(chē),僅需比車(chē)身長(zhǎng)1.3米的空間即可輕松實(shí)現(xiàn)泊車(chē)。

  PRE-SAFE®預(yù)防性安全系統(tǒng),能在事故發(fā)生之前對(duì)乘客采取預(yù)警和保護(hù)措施。當(dāng)PRE-SAFE® 探測(cè)到危險(xiǎn)潛在發(fā)生的時(shí)候,系統(tǒng)會(huì)立刻把前排乘客移動(dòng)到最安全的位置,自動(dòng)關(guān)閉車(chē)窗和頂篷,扣緊安全帶,同時(shí)將前排座椅調(diào)節(jié)到最合適的位置,由此看出新C更具人性化的設(shè)計(jì)和配置,實(shí)現(xiàn)了從各個(gè)層面對(duì)乘客的預(yù)先保護(hù)。

奔馳新款C級(jí)旅行版  奔馳新款C級(jí)旅行版

  動(dòng)力方面:梅賽德斯-奔馳在中國(guó)市場(chǎng)投放的首款配置7G-TRONIC Plus 增強(qiáng)型七速自動(dòng)變速箱的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。得益于全新搭載的7G-TRONIC Plus變速箱,新一代C級(jí)旅行轎車(chē)的動(dòng)力輸出平滑且順暢,檔位切換毫無(wú)滯澀,同時(shí)有效抑制變速箱震動(dòng)所帶來(lái)的噪音。較輕的車(chē)身自重搭配7G-TRONIC Plus變速箱卓越的性能表現(xiàn),新一代C級(jí)旅行轎車(chē)的油耗較之前顯著減少13%,C200旅行轎車(chē)的百公里油耗僅為6.7升。

  7G-TRONIC自動(dòng)變速箱還有著出色的耐用性,在配置該款變速箱后,新一代C級(jí)旅行轎車(chē)更換潤(rùn)滑油的里程數(shù),由原來(lái)的5萬(wàn)公里延長(zhǎng)至12萬(wàn)5千公里。

  車(chē)型名稱(chēng):2011款起亞速邁

  車(chē)型售價(jià):16.98萬(wàn)元/19.88萬(wàn)元

  近日上市的2011款起亞速邁與現(xiàn)款車(chē)型完全一致。新款速邁全系均采用6速手自一體變速器來(lái)取代原先的4速自動(dòng)變速器。本次共發(fā)布6款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為16.98-19.88萬(wàn)元。

2011款起亞速邁

  外觀(guān)方面:新速邁相對(duì)現(xiàn)款速邁進(jìn)行了部分配置升級(jí),其中包括全系標(biāo)配的6速手自一體變速器、外后視鏡LED轉(zhuǎn)向燈、煙灰缸鍍鉻裝飾,高配車(chē)型還配有換擋撥片,提升了舒適性和實(shí)用性。

2011款起亞速邁

  動(dòng)力方面:新款速邁搭載的仍是進(jìn)口的1.6L和2.0L兩款CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率91.2kw/6300rpm,最大扭矩156N.m/4200rpm。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114.7kw/6200rpm,最大扭矩194N.m/4300rpm。配合6速手自一體變速器,動(dòng)力輸出會(huì)更為平順。

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