近日，環(huán)保局公布了2011年5月第二批型式核準(zhǔn)證書(shū)，從該系列證書(shū)不難看出，包括中華530、君威GS超級(jí)運(yùn)動(dòng)版、新一代馬自達(dá)3、東風(fēng)裕隆納智捷大7SUV在內(nèi)的多款新車(chē)均已通過(guò)國(guó)家第IV階段環(huán)保認(rèn)證，這些新車(chē)將繼續(xù)完成其它相關(guān)的申報(bào)工作，并在不久的將來(lái)正式上市。話不多說(shuō)，一起了解一下都有哪些新車(chē)將走近我們。

　　1、車(chē)型編號(hào)：SY7150E2SBAC/SY7150E2ZBAC

　　猜想車(chē)型：中華530

　　車(chē)型看點(diǎn)：搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　上海車(chē)展的亮相讓我們對(duì)中華530充滿期望，從本次環(huán)保目錄的認(rèn)證來(lái)看，中華530已經(jīng)離我們不遠(yuǎn)，按此前消息，該車(chē)將在今年下半年正式上市。

　　從具體的環(huán)保目錄來(lái)看，首批獲得認(rèn)證的530車(chē)型竟為編號(hào)為BM15T的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雖沒(méi)有直噴技術(shù)的加持，不過(guò)在渦輪增壓、連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的支持下，其最大功率達(dá)到了100kW/5500rpm，200Nm的峰值扭矩更是從2200rpm便全額釋放，一直持續(xù)到4500rpm。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)接近甚至超過(guò)一般的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

中華530

　　與該發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的，是一臺(tái)5速手動(dòng)及5速自動(dòng)變速箱。從車(chē)展的情況來(lái)看，530還將匹配一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。

中華530

　　外觀方面，中華530的前臉與新駿捷趨近，不過(guò)細(xì)節(jié)的改進(jìn)讓其顯得更為簡(jiǎn)潔，更加年輕，其輪廓與之前曝光的中華SUV幾近相同。直瀑式中網(wǎng)與別克車(chē)型有幾分相似，銳利、清晰的鍍鉻飾條仿似尖銳的刺刀，顯得兇神惡煞。熏黑式大燈采用不規(guī)則造型，白色燈眉設(shè)計(jì)則與寶馬新一代設(shè)計(jì)風(fēng)格有幾分相似之處。

中華530

　　中華A4的長(zhǎng)寬高尺寸達(dá)到了4708mm×1788mm×1475mm，較現(xiàn)款駿捷FSV要大上一圈，但是比駿捷要小。軸距方面，中華A4達(dá)到了2700mm，處于緊湊級(jí)車(chē)型的前列水平，一定程度上保證了室內(nèi)的乘坐空間。

中華530

　　內(nèi)飾方面，中華A4采用了全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，略微偏向駕駛側(cè)的中控設(shè)計(jì)與奧迪的思路接近，雙炮筒的設(shè)計(jì)則趨于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，搭配鏤空式三幅方向盤(pán)，顯得相當(dāng)時(shí)尚。中控面板的設(shè)計(jì)尤具特色，整塊面板的鎢黑色鍍鉻顯得與眾不同，音響將提供USB輸入，多種EQ音響調(diào)節(jié)等功能，此外新車(chē)將提供行車(chē)電腦及一鍵啟動(dòng)功能。

　　憑借大氣的外觀、寬敞的空間和實(shí)惠的價(jià)格，中華駿捷曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)8～10萬(wàn)元三廂家用車(chē)市場(chǎng)有著不俗的表現(xiàn)。但隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的逐漸涌入和合資品牌車(chē)型價(jià)格持續(xù)走低，中華品牌在三廂家用車(chē)市場(chǎng)的份額也開(kāi)始減少。中華530的到來(lái)會(huì)不會(huì)有所改觀呢?我們拭目以待吧。